Това е последният бензинов Porsche Macan


Това е последният бензинов Porsche Macan

Това е последният бензинов Porsche Macan

Porsche Macan вероятно е най-обновяваният модел на компанията. Първото поколение получи два фейслифта, през 2016 и 2019, а представеното второ поколение реално е голям фейслифт, докато се чака изцяло новия автомобил през 2023 г., който ще бъде изцяло електрически. Но бензиновите версии ще продължат да се предлагат заедно с него. 


Новият Macan има трите налични версии, които са по-мощни от своите предшественици. В ролята на спортния флагман на успешната SUV линия, Macan GTS заема мястото си на върха на гамата. Неговият 2,9-литров двигател V6 с двоен турбокомпресор сега доставя 440 к.с. – увеличение с 60 к.с. Ускорението от 0 до 100 км/ч е за 4,3 секунди, когато е оборудван с пакета Sport Chrono, и развива максимална скорост от 272 км/ч.

Macan S е обзаведен с 2,9-литров двигател V6 с двоен турбокомпресор, който произвежда с 26 к.с. повече мощност отпреди или 380 к.с. Това изстрелва автомобила от спряло положение до 100 км/ч за 4,6 секунди, а максималната скорост е увеличена до 259 км/ч. Новоразработен 4-цилиндров двигател с турбокомпресор с мощност 265 к.с. служи като входно ниво в света на Macan.


Той изпълнява стандартния спринт от 0 до 100 км/ч за 6,2 секунди и достига максимална скорост от 232 км/ч. Всички двигатели са съчетани със 7-степенна трансмисия с двоен съединител на Porsche (PDK) и системата за задвижване на всички колела Porsche Traction Management (PTM).

Системата на шасито Porsche Active Suspension Management (PASM) е адаптирана отново специално за този модел. Macan GTS се отличава още повече от другите версии с вече стандартно спортно въздушно окачване, което снижава каросерията с 10 милиметра. Динамичните предимства на новия GTS се дължат преди всичко на факта, че въздушното окачване е с 10% по-твърдо на предната ос и с 15% по-твърдо на задната ос в сравнение с неговия предшественик.


Опционалният пакет GTS Sport допълнително увеличава динамичния потенциал на автомобила с 21-инчови джанти с GT дизайн и ефективни гуми, системата за векторно разпределение на въртящия момент Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) и пакета Sport Chrono.

Porsche Macan предлага значително подобрен интериор с модерна и елегантно проектирана централна конзола. Новата концепция за работа, която използва сензорни повърхности вместо тактилни бутони, внася ясна структура в кокпита. В центъра на добре организирания модул за управление се намира нов, по-къс лост за превключване.


Аналоговият часовник в горната част на арматурното табло вече е стандартно оборудване. Като опции се предлагат реди-ца пакети с кожена тапицерия и контрастни шевове в цвят Gentian Blue, Papaya или Crayon за добавяне на нови цветни акценти в интериора. Macan продължа-ва да предлага много онлайн функции и услуги като стандарт. Те могат да бъдат управлявани чрез 10,9-инчовия Full HD сензорен дисплей на системата за управление на комуникацията Porsche Communication Management или чрез гласови команди. Macan заимства новите мултифункционални и GT Sport волани от 911.

← Назад