Opel Astra J GTC



Opel Astra J се произвежда от 2009 до 2015 г. Колата е базирана на платформата Delta II на GM и е разработена в германския център на американската компания в Рюселсхайм, където е и заводът. Освен в него, моделът се сглобява още в Китай, Полша, Русия и Великобритания под бранда Vauxhall. Моделът стана трети в Кола на годината в Европа през 2010. Версиите са 3 и 5 врати хечбек, комби и седан. Кабриолетът вече се казва Cascada и е отделен като модел.

Тривратата версия GTC дойде през 2011 с по-спортна осанка и по-твърдо шаси. GTC се произвежда само в Полша в завода в Гливице. Окачването отпред има системата HiPerStrut от Opel Insignia OPC за справяне с дърпането на волана, типично за мощните коли на предно предаване. Отзад има торсион на Watt за намаляване на напречното натоварване на оста.

От 2012 на GTC се предлага OPC версия с 280 к.с. от 2,0-литровия мотор и 400 Нм. Окачването е активно, има механичен преден диференциал.

Салонът е приятен, има голям цветен дисплей на централната конзола, но много тропащи пластмасови елементи. Отзад мястото е ограничено, така че, ако ви трябва, вземете 5-вратия хечбек. В първоначалните серии коли има проблеми с изпускането на ръчната спирачка.

Двигатели

Бензинови

1,4 EcoTec със 100 к.с.

1,4 Turbo EcoTec със 120 и 140 к.с., понякога има проблеми с PCV клапана.

1,6 Turbo EcoTec със 170, 180 к.с. и 200 к.с., версията със 180 к.с. има проблеми с буталата на четвъртия цилиндър.

1,8 EcoTec  със140 к.с.

2,0 OPC с 280 к.с.

Дизелови

1,7 CDTi EcoTec със 110 и 130 к.с.

2,0 CDTi EcoTec със 165 и 195 к.с.

EcoTec двигатели те понякога имат теч на масло, ползвайте добавки. Дизеловите двигатели са чувствителни, трябва да се карат и извънградско заради филтрите за твърди частици.

Предавателни кутии

5 и 6-степенна механична

6-степенна автоматична

Проверявайте добре дали превключването е плавно на всички предавки, особено 5-а и 6-а предавка.


Последни


на 09.01.2022 16:22

Опел астра 1.4 бензин турбо 140 к.с. Колата вози приятно. Малко е кофти ако нямаш датчиг за паркиране назад понеже задното стъкло ограничава видимоста доста. Дръжките от вътре на вратите скърцат,но се свиква. Отвън е много кофти ако замръзнат така ме е хубаво да се пръскат често. Като проблеми не е имало кой знае какво. Нормалните неща масло филтри наклатки. На около 114к км колата започна да не пали. Но на моменти много рандом. След като смених акумулатора всичко се оправи.


на 16.06.2021 08:02

Astra J хечбек 2012 г., 1.6 115 к.с. А16XER. Колата е супер, взехме я нова. Вози задоволително, като за автомобил от този клас. Недостатъци: много е тежка и двигателя идва малко слаб при изпреварве. Изминах около 100 000 км и единствената ми повреда бе нагревател на термостата - подмяна на целия термостат 120 лв.


на 12.01.2021 18:14

Aatra j 2015 1.4t 140 k.s.6-ст ръчка на 70к ми задържа задна лява челюст беше покрито от гаранцията на 80 к смених спукан маркуч на охладителна система и това е всичко за 90 к пробек разбира се навремено подменени консумативи чел съм че по старите модели правели проблем с скоростна кутия