Toyota Yaris 3 Hybrid (XP130)


Компактен градски автомобил с три и пет врати, произвеждан от 2010 до 2019 г. в Япония и Франция. На много места по света се продава под името Vitz. Задвижването е предно, в Япония се предлага и 4WD. Фейслифтът е от 2014 г., след което и през 2017 г. Автомобилът е много по-голям от предшественика си, шасито е снижено. От 2012 г. се предлага хибридна версия.

Yaris Hybrid е първият хибрид на модела и със същата система от Toyota Prius. Никел-метал-хибридната батерия е с капацитет 0,9 кВтч.

Окачването е стандартно. Изберете кола, по която няма видими щети от катастрофи. Понякога в огледалата навлиза вода и изгаря нагревателя, но не са скъпи за подмяна. Може да се появи теч на спирачна течност. Ако при навиване на волана чувате припукване под капака, може да е от разбит лагер на амортисьора. Разхлабват се и болтовете на главината.

Когато купувате хибрид проверете състоянието на батерията в официален сервиз на Toyota. Силата на самозареждащия се хибрид е когато го ползвате в градско управление. Тогава е най-икономичен.  

Двигатели

Бензинови

1,0 л. 3-цил. със 70 к.с.

1,33 л. с 99 к.с.

1,4 с 69 к.с.

1,5 със 111 к.с., може да се монтира газова уредба.

1,5 хибрид със 100 к.с.

1,8 с 212 к.с. във версията GRMN

Дизелов

1,4 с 90 к.с.

Предавателни кутии

5-степенна механична

6-степенна механична

4-степенна автоматична

CVT и еCTV

Дизеловите двигатели не се предлагат с автоматични кутии и подмяната на съединителите е по-скъпа. Използвайте добавки.


Последни


на 19.09.2020 21:20

Скоростните кутии на ръчките създават ядове.След 100 000 км често отказва някоя от предавки. Кожата на волана и скоростният лост се захабяват за 60-70000 км и е неприятно усещането. Задните брони не са захванати качествено и започват да стърчат или направо се откачат от скобите.