Календар със събития Събития

BMW показа, че i4 може да дрифти

BMW показа, че i4 може да дрифти
BMW показа, че i4 може да дрифти
BMW показа, че i4 може да дрифти
BMW показа, че i4 може да дрифти
BMW показа, че i4 може да дрифти
BMW показа, че i4 може да дрифти
BMW показа, че i4 може да дрифти
BMW показа, че i4 може да дрифти
BMW показа, че i4 може да дрифти
BMW показа, че i4 може да дрифти
BMW показа, че i4 може да дрифти
BMW показа, че i4 може да дрифти
BMW показа, че i4 може да дрифти
BMW показа, че i4 може да дрифти
BMW показа, че i4 може да дрифти

Ако си мислите, че в електрическите коли на BMW няма да има емоция, вижте това. Лидерът на проекта на i4 Давид Алфредо Феруфино Камачо показва колко лесно се дрифти и споделя повече информация за колата.

BMW i4 е Гран Купе с 4 врати с чисто електрическо задвижване. В момента моделът е на финален тестови етап и фини настройки. Мощността е 530 к.с., за постигането на 100 км/ч от място са достатъчни 4 секунди. BMW е разработил специфичен контрол на сцеплението (ARB), който гарантира оптимално сцепление и стабилност в движение дори и на хлъзгава настилка благодарение на екстремно бързото и прецизно управление.

Автомобилът е с дълго междуосие, широки следи, специфични за модела стойности на камбъра и големи колела, висока устойчивост на каросерията срещу усукване, оптимизираната аеродинамика, нисък център на тежестта и балансираното разпределение на теглото между осите.

Използва се високоволтова батерия с най-нова технология на акумулаторните клетки, която осигурява пробег до 600 километра (WLTP). Амортисьорите са сходни с BMW Серия 3 и Серия 4, но със специфични за модела компоненти и индивидуална настройка.

Успоредно с окончателните тестове за калибровка тече и подготовката за старта на производството в завода на BMW Group в Мюнхен.