Mercedes-Benz W140 e един от най-сполучливите дизайни на компанията, в производство от 1991 до 1998. Официално формите се считат дело на французина Оливие Буле и тогавашния директор на дизайна – легендата Бруно Сако, който е италианец. Всъщност в основата стои идеята на германеца проф. Харалд Лешке, чийто последен проект в компанията е като ръководител на екипа, създал Maybach Exelero през 2005. От дълги години проф. Лешке живее в България в Сливен и у нас участва в множество проекти за автомобилен дизайн със студенти от Техническия университет.

За пореден път го срещаме на Есенен авто-ретро салон и парад, организиран от Софийският авто-ретро клуб (САРК) за деня на столицата 17 септември 2022. Заедно с над 300 класики, на площад “Княз Александър I” е считаната от мнозина за най- грозна кола в историята - FIAT Multipla. Оказа се, че това е новата кола на проф. Лешке.

„Когато моделът излезе в края на 90-те взех Multipla за тест. Дъщеря ми седна на предната седалка в средата и много и хареса решението. Колата бе изключително практична и комфортна. Затова сега след толкова години, когато я видях за малко над 2000 лв. я купих. Наложи се да я пребоядисам, да оправя интериора, да отстраня много неизправности. Но съм доволен. Дизайна няма да коментирам, важно е, че колата ми върши работа“, каза ни проф. Лешке.

Есенен авто-ретро салон и парад събра стотици посетители в съботния ден, които се радваха на класики като Messerschmitt KR200, Packard Custom Super Clipper Eight, Mercedes-Benz 600 W100 Pullman Landaulet, ЗИЛ 115, Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce, Willys MB, ГАЗ 67Б и много други.