Американският Застрахователен институт по пътна безопасност обяви, че големите коли и SUV не означават задължително по-сигурно място при катастрофа. Но пък за сметка на това могат да бъдат смъртоносни за други участници от движението. Според проучване на IIHS за коли от 2017 до 2022 с маса над 1800 кг, инцидентите с фатален край са при удар с лек автомобил се незначително малко повече. Но допълнителната маса води до допълнителни 7 смъртни случаи в леките коли.

Смъртността обаче пада с по-новите коли. Пътници в модели от 2011 до 2016 имат 90 процента шанс да загинат при удар с SUV над 2270 кг, докато цифрата пада с 20% за коли от 2017 до 2022 г.