Календар със събития Събития

Караме Ford Tourneo Connect

Караме Ford Tourneo Connect
Караме Ford Tourneo Connect
Караме Ford Tourneo Connect
Караме Ford Tourneo Connect
Караме Ford Tourneo Connect
Караме Ford Tourneo Connect
Караме Ford Tourneo Connect
Караме Ford Tourneo Connect
Караме Ford Tourneo Connect
Караме Ford Tourneo Connect
Караме Ford Tourneo Connect
Караме Ford Tourneo Connect
Караме Ford Tourneo Connect
Караме Ford Tourneo Connect
Караме Ford Tourneo Connect
Караме Ford Tourneo Connect
Караме Ford Tourneo Connect
Караме Ford Tourneo Connect
Караме Ford Tourneo Connect

Дълги години Ford правят чудесни ванове като Galaxy, S-max и C-Max. C-Max вече е в историята, а производството на Galaxy и S-max спира през април тази година. Така в гамата остава само Ford Tourneo Connect. Проектът е Volkswagen и моделът се сглобява в Полша заедно с Caddy за разлика от предходното поколение, което бе произвеждано в Испания, а първият Transit Connect в Турция и Румъния. Сега Ford използва за база Volkswagen Caddy, съчетан с десетилетия ноухау в правенето на ванове. Има ли още живот в сегмента при масивна атака на SUV модели?

Местата в модела са 5 или 7, задвижването е предно, има и 4х4. Предлагат се две колесни бази с дължина 4500 и 4900 мм, широчината е 2100 мм, а височината 1800 мм. Реално толкова е висок и императора Range Rover.

Екстериорът е сходен с Volkswagen Caddy, но има доста по-различна предна броня. От Ford са направили всичко възможно да интерпретират своята дизайнерска идентичност. Отзад стоповете са същите като в германската кола.

Отвътре също има много прилики. Сензорният дисплей е 10 инча, който се управлява лесно и интуитивно. Стандартно моделът е с 8,25 инчов екран. Воланът е многофункционален и от него командвате всичко както едно време, преди появата на големите екрани. Цифровият дисплей с измервателните уреди пред вас пък може да бъде конфигуриран според предпочитанията ви за информацията, която искате да виждате.

На задния ред има огромно място за пътниците, сгъва се лесно и осигурява огромно пространство до 3100 литра.

Двигателят ни е дизел 2,0-литров със 122 к.с., освен него с гамата има и бензинов 1,5 със 114 к.с. Кутията ни е 6-степенна механична. Управлението както всеки един Ford е приятно с лек акцент върху спорта. Дори и тук, макар колата да е семейна. Естествено не е като Puma ST, но шасито е добре настроено.

А когато се движите с по-висока скорост и със семейството, е добре да знаете, че автомобилът има много високо ниво на сигурност и електронни системи като Lane-Keeping System и Pre-Collision Assist. Общо в колата има 19 асистиращи технологии, които се стремят да направят пътуването ви максимално безопасно.

Като цяло Ford Tourneo Connect е интересен ван, който има доста трудна задача да се бори с въздесъщите SUV модели. Докато товарната версия остава предпочитана за бизнес.