На специално събитие в първото дилърство на Leapmotor у нас дебютираха два модела на китайския производител - градска кола Т03 и SUV автомобила C10. Така Leapmotor стъпи официално у нас и има намерението да остане дългосрочно.

За по-малко от десетилетие, китайският стартъп Leapmotor, възникнал с идеята да направи електромобилността желана и достъпна за всеки, се превръща в една от най-прогресивно развиващите се компании локално в сегмента си и спечелва за свой партньор глобалния автомобилен гигант Stellantis, който става мажоритарен собственик в новосъздаденото съвместно дружество Leapmotor International. Това поставя началото на ускореното навлизане на марката на редица пазари в Европа, където до момента „лийп“ електромобилите се предлагат от 700 дилърства.

Производството им достига 1 млн. броя за рекордно кратко време, като 400 000 броя са доставени само от януари до септември 2025 г. на Стария континент (129% ръст спрямо миналата година).

Leapmotor C10 получи престижните пет звезди от тестовете на Euro NCAP и е първият електромобил на марката, който излиза на пазара като съвместен проект между Leapmotor и Stellantis.

Leapmotor T03 е пъргав градски автомобил, насочен към по-младите шофьори с афинитет към модерните тенденции в мобилността. Компактен и същевременно комфортен, Т03 няма стремежа да е „най-евтиния“, но цели да постигне най-високо съотношение „качество-цена“ за собственика си. Т03 се движи изцяло на електричество и с батерията си от 37,3 кВтч може да измине 265 км по WLTP (комбиниран цикъл) и до 395 км в градски условия. Интелигентна система за управлението ѝ проследява нейното състояние в реално време и поддържа температурата ѝ оптимална. Зареждането ѝ в домашни условия от 30% до 80% отнема около 3,5 часа, а на бърза станция – за 36 минути. Електромоторът на Т03 е с максимална мощност от 70 kW (95 к.с.).

Софтуерът и системите на Т03 се актуализират безжично, без посещение в сервиз, а чрез приложението на Leapmotor може дистанционно да се управляват и функции като отключване, климатик и предварително подгряване на батерията.