Календар със събития Събития

Mercedes-AMG SL за пръв път с 4х4

Mercedes-AMG SL за пръв път с 4х4
Mercedes-AMG SL за пръв път с 4х4
Mercedes-AMG SL за пръв път с 4х4
Mercedes-AMG SL за пръв път с 4х4
Mercedes-AMG SL за пръв път с 4х4
Mercedes-AMG SL за пръв път с 4х4
Mercedes-AMG SL за пръв път с 4х4
Mercedes-AMG SL за пръв път с 4х4
Mercedes-AMG SL за пръв път с 4х4
Mercedes-AMG SL за пръв път с 4х4
Mercedes-AMG SL за пръв път с 4х4
Mercedes-AMG SL за пръв път с 4х4
Mercedes-AMG SL за пръв път с 4х4
Mercedes-AMG SL за пръв път с 4х4
Mercedes-AMG SL за пръв път с 4х4
Mercedes-AMG SL за пръв път с 4х4
Mercedes-AMG SL за пръв път с 4х4
Mercedes-AMG SL за пръв път с 4х4
Mercedes-AMG SL за пръв път с 4х4
Mercedes-AMG SL за пръв път с 4х4

Новото поколение Mercedes-AMG SL бе разбулено на световна онлайн премиера. Роудстърът с 2+2 места е станал по-бърз и технологичен, има за пръв път задвижване на четирите колела. Окачването разчита на система AMG Active Ride Control с хидравлични стабилизиращи щанги и завиващи задни колела. Спирачките са композитни и стандартно има фарове Digital Light.

Дизайнът използва идентичността на Mercedes с препратки към всички SL модели. В салона също са използвани идеи от първия 300 SL Roadster, интерпретирани с модерен подход. Кокпитът е фокусиран около шофьора, използвани са качествени материали, а на задните седалки могат да сядат хора с височина до 1,50 метра.

Отново има системата за топлене на врата Airscarf, инфотейнмънт е най-новото поколение MBUX (Mercedes-Benz User Experience), а ексклузивни менюта са AMG Performance и AMG Track Pace.

Платформата е изцяло нова и създадена от AMG, подобно на GT, но различна от нея. Шасито е алуминиево, напречната якост е подобрена с 18%, а надлъжната е с 50% повече от AMG GT Roadster.

Автомобилът има активна аеродинамика и технология Airpanel са насочване на въздуха в климатичната система. Покривът е мек, масата спрямо предходния модел е свалена с 21 кг. Отваря се за 15 сек при скорост до 60 км/ч.

При началото на продажбите ще се предлага AMG 4,0-литров V8 битурбо с 585 к.с. и 800 Нм в SL 63 4MATIC+. Времето за ускорение до 100 км/ч е 3,6 сек, а максималната скорост 315 км/ч. При SL 55 4MATIC+ V8 моторът е с 476 к.с. и 700 Нм.

В развоен процес е динамичен хибрид, а трансмисията AMG Speedshift MCT 9G. Предлагат се 6 режима - Slippery, Comfort, Sport, Sport +, Individual и Race.