Календар със събития Събития

Посрещнете GMA T.50s Niki Lauda

Посрещнете GMA T.50s Niki Lauda
Посрещнете GMA T.50s Niki Lauda
Посрещнете GMA T.50s Niki Lauda
Посрещнете GMA T.50s Niki Lauda
Посрещнете GMA T.50s Niki Lauda
Посрещнете GMA T.50s Niki Lauda
Посрещнете GMA T.50s Niki Lauda
Посрещнете GMA T.50s Niki Lauda
Посрещнете GMA T.50s Niki Lauda
Посрещнете GMA T.50s Niki Lauda
Посрещнете GMA T.50s Niki Lauda
Посрещнете GMA T.50s Niki Lauda
Посрещнете GMA T.50s Niki Lauda
Посрещнете GMA T.50s Niki Lauda
Посрещнете GMA T.50s Niki Lauda
Посрещнете GMA T.50s Niki Lauda
Посрещнете GMA T.50s Niki Lauda
Посрещнете GMA T.50s Niki Lauda
Посрещнете GMA T.50s Niki Lauda
Посрещнете GMA T.50s Niki Lauda
Посрещнете GMA T.50s Niki Lauda

Лимитирано производство от 25 бройки, маса само 852 кг, 735 к.с. и 12 хил. оборота. Посрещнете новото пистово оръжие на Gordon Murray Automotive T.50s Niki Lauda. Това е версията за трак дни на T.50, най-шофьорско-центричната кола до момента. Легендарният дизайнер Гордън Мъри е избрал името на 3-кратния световен шампион Ники Лауда, с който са заедно в Brabham, а на 22 февруари трябваше да навърши 72 г. Собствениците ще могат да индивидуализират своите автомобили.

T.50s Niki Lauda използва 3,9 V12, дело на Cosworth, и 6-степенна кутия на Xtrac. Моторът и трансмисията са създадени специално за модела. С маса 162 кг, това е най-лекият V12 в историята. Отзад има 400-милиметров вентилатор, който осигурява 1500 кг притискане.

Съотношението маса мощност е същото като на атмосферна кола прототип от Льо Ман LMP1. Съединителят и трансмисията са с електронно управление.

Шасито е от карбон с монокок и панели. Спирачната система е разработена от Brembo с карбоно-керамични дискове и осигурява сила на спиране от 3,5G.

Джантите са 18-инчови с централна гайка, предлагат се сликове Michelin 250 мм отпред (25/64 18”) и 300 мм отзад (30/68 18”), както и мокри гуми като опция.

Цената на колата е 3,1 млн. паунда, а производството стартира през 2023 г., когато завърши сглобяването на всички 100 бройки от стандартната версия T.50.