Със сигурност знаете кой е Пабло Ескобар и сте чували за Емерсон Фитипалди. Но едва ли можете да ги свържете. Колумбиецът и знаково име в наркоразпространението е притежавал Porsche 911 RSR, някога състезателна кола на шампиона от Формула 1. Сега този автомобил се продава за 2,2 млн. долара. Създадена е за Състезанието на шампионите през 1974 г., в която всеки пилот получава собствена кола. Серията се състои от 15 идентични коли, а след Фитипалди колата отива при друго знаково име от моторните спортове, Роджър Пенске.

В края на 70-те колата отива в Колумбия, където я купува Пабло Ескобар, който дори се състезава с нея. Има версия, че лидерът на картела е поставил външните панели от Porsche 935 за тези състезания.

След смъртта на Пабло Ескобар през 1993 това 911 RSR се връща в САЩ и е възстановено в оригиналната му форма. Двигателят е 3,0-литров бокерс с 284 к.с. и 292 Нм. Има 5-степенна механична кутия. Като пробег се вижда 362 км, но това едва ли е истина, след като колата се е състезавала.

Но какви са другите коли в гаража на човек, който управлява наркобизнеса в Колумбия и голяма част от САЩ, притежава поне 30 млрд. долара, естествено никой не знае точно колко. Според една история Пабло изгаря банкноти на стойност 2 млн. долара само, за да сгрее дъщеря си, защото й е студено. А според друга само за ластици за държане на пачките пари харчи по 1000 долара. Всяка седмица.

На 35 г. Ескобар има достатъчно пари и какви ли коли използва за придвижване. Сега се дръжте стабилно. Renault 4 от 1978, което в момента не струва повече от 6000 долара. Ескобар има второто поколение на колата, което идва след първото 1967-1974. Колата не е голяма и вероятно се е вписвала идеално в Меделин. И по онова време е най-продаваната кола в Колумбия.

Пабло има и Desoto от 1946. Класическа кола, която идва от испанския изследовател Ернандо де Сото. С нея вероятно Ескобар се е чувствал като конквистадор. Двигателят е V6, а освен него за по-трудните терени има и 1978 Toyota Land Cruiser. По това време моделът се оказва един от най-способните в света, има 3,6-литров мотор и минава навсякъде.

А когато има нужда от нещо по-представително, Ескобар ползва 1972 Mercedes S600 Pullman. Освен него тази кола се притежава от хора като Джей Лено и Джереми Кларксън. Въпреки че колата е разрушена при инцидент, Ескобар запазва останките само, за да се хвали, че я има.

Друга знакова кола в гаража му е Porsche 935V. Това е състезателна кола, легална за пътища. Ескобар дори и прави тунинг и поставя името си върху нея.

Пабло има и доста стария 1928 Cadillac V8 Town Sedan. Купува я, защото е вдъхновен от един от героите му, Ал Капоне, който притежава подобна. Дори Ескобар я прави да изглежда като неговата с пробиване на дупки от куршуми по шасито.

Mercedes 190SL Roadster може да не е много сигурен автомобил за толкова издирван човек, но в Меделин няма кой да го пипне, защото там е като Бог. Направени са само 26 хил. подобни коли. За разлика от Simca 1000 от 1978. Ескобар просто харесва френски масови коли. Simca 1000 се прави от 1961 до 1978 г. и е много популярна в Колумбия. Дори такситата са този модел.

Но 1964 Porsche 356 не можете да видите като такси. Колата е купена преди Porsche 911 RSR и Пабло обича да я кара. Както и Renault 5, също много популярно в Колумбия.

Ескобар има и колекция мотори. Сред тях са Honda CR-125, Lambretta, който вече сме ви представяли при нас, и Harley Davidson. Притежава също Mercedes 300SL, едно от 2000 произведени екземпляра във версия роудстър.

Снимки: https://www.caradvice.com.au/931599/pablo-escobars-1974-porsche-911-rsr-listed-for-sale/, hagerty.com, caranddriver.com, rmsothebys.com, https://www.hotcars.com/15-of-the-wildest-cars-in-pablo-escobars-collection-and-5-he-wanted-to-own/