Календар със събития Събития

Спомен за най-бързата кола в света с 2,0-литров мотор

Спомен за най-бързата кола в света с 2,0-литров мотор
Спомен за най-бързата кола в света с 2,0-литров мотор
Спомен за най-бързата кола в света с 2,0-литров мотор
Спомен за най-бързата кола в света с 2,0-литров мотор
Спомен за най-бързата кола в света с 2,0-литров мотор
Спомен за най-бързата кола в света с 2,0-литров мотор
Спомен за най-бързата кола в света с 2,0-литров мотор
Спомен за най-бързата кола в света с 2,0-литров мотор
Спомен за най-бързата кола в света с 2,0-литров мотор
Спомен за най-бързата кола в света с 2,0-литров мотор
Спомен за най-бързата кола в света с 2,0-литров мотор
Спомен за най-бързата кола в света с 2,0-литров мотор
Спомен за най-бързата кола в света с 2,0-литров мотор
Спомен за най-бързата кола в света с 2,0-литров мотор
Спомен за най-бързата кола в света с 2,0-литров мотор
Спомен за най-бързата кола в света с 2,0-литров мотор
Спомен за най-бързата кола в света с 2,0-литров мотор
Спомен за най-бързата кола в света с 2,0-литров мотор
Спомен за най-бързата кола в света с 2,0-литров мотор
Спомен за най-бързата кола в света с 2,0-литров мотор
Спомен за най-бързата кола в света с 2,0-литров мотор
Спомен за най-бързата кола в света с 2,0-литров мотор
Спомен за най-бързата кола в света с 2,0-литров мотор
Спомен за най-бързата кола в света с 2,0-литров мотор
Спомен за най-бързата кола в света с 2,0-литров мотор
Спомен за най-бързата кола в света с 2,0-литров мотор
Спомен за най-бързата кола в света с 2,0-литров мотор
Спомен за най-бързата кола в света с 2,0-литров мотор

Škoda чества 10 години от записването на рекорда за скорост на соленото езеро в Бонвил, ЮТА. В 07,45 ч местно време на 19 август 2011 специално подготвена Škoda Octavia vRS и карана от журналиста Ричард Мийдън стана най-бързата серийна кола с 2,0-литров мотор в света, записвайки 365 км/ч.

Британското подразделение на Škoda върна Octavia vRS от 2011 в същото състояние, постигнало рекорда. Автомобилът бе тестван на пистата Милбрук заедно с всички спортни версии на компанията по случай 20-годишнината на vRS във Великобритания.
Автомобилът планира да мине 200 мили в час, или 322 км/ч. Официалният рекорд е записан, след като в първото минаване се записва 363 км/ч, а във второто в обратната посока 368 км/ч.

Стоковият автомобил е значително модифициран, но в рамките на правилата, определени от Southern California Timing Association. Ключовите ъпгрейди са в системата за впръскване на гориво с 8 дюзи, поставяне на 10-литров радиатор за подобрено охлаждане, използване на по-дълга трансмисия от Octavia GreenLine, дисковите спирачки са заменени с парашутни.

Въпреки много последвали опити за подобряване, Octavia vRS Bonneville Special все още държи рекорда за скорост за 2,0-литрова кола.