Средната цена на употребявана кола във Великобритания е нараснала с 3400 паунда от май, съобщава Auto Trader. Ръстът на търсенето е с 23% по-голям през ноември отколкото през същия месец на 2019 г.

Най-много е скочила цената на Seat Alhambra, която се продава средно за 18 918 паунда или скок с 49,5%. В топ 5 са още Mercedes-Benz CLK за 7844 паунда или ръст с 45,1%, Renault Grand Scenic (£9425 и 44,2%), Ford Focus (£15 181 и 44,1%) и Skoda Yeti (£12 316 и 43,8%).

Електрическите коли втора ръка се продават по-бързо от бензиновите за пръв път в историята на Великобритания, също сочи Auto Trader. Средно са необходими 26 дни за продажба на EV, което е с 18 дни по-бързо спрямо началото на годината, или скоростта на покупка се е увеличила с 41%. Все още обаче дизелът е лидер с 24 дни за продажба, докато на бензиновите им отнема средно 28 дни.

При електрическите води Nissan Leaf от 2017, който се купува средно за само 20 дни. Следван е от Renault Zoe (2016) за 23 дни и Tesla Model 3 (2021) за 27, макар този модел да е употребяван само няколко месеца.

Търсенето на електрически коли се е увеличило с 122,6% тази година, а средната цена на употребяваните коли до 12 месеца от регистрацията е с 47% по-висока от тази на бензиновите и дизеловите. Дори 5-годишна електрическа кола е с 10% по-скъпа.

Най-бързо продаваната употребявана кола във Великобритания е Seat Alhambra (2017), която заминава за само 15 дни. Хибридният Hyundai Ioniq от 2017 за 16, както Mazda CX-5, Nissan Qashqai от 2015, Ford Galaxy от 2017, Volkswagen Sharan от 2018 и Toyota Prius+.

От електрическите най-бавно продаваните коли са 2018 Kia Soul, 2021 Kia Niro и 2019 Tesla Model X, за които са необходими 37 дни. Audi Q4 e-tron и Porsche Taycan се продават за 34 дни.