По случай 45-годишнината на GTI, Volkswagen пусната специалната версия Golf GTI Clubsport 45. Двигателят 2,0 литра турбо е с 300 к.с., задвижването остава предно и през 7-степенна DCT. Автомобилът има преден самоблокиращ диференциал и нови настройки на системата Vehicle Dynamics Manager. Времето за ускорение до 100 квм/ч е под 6 сек.

Предлага се пакет Race за трак дни, който има спортен ауспух и 19-инчови джанти с червен кант.

Първият Golf GTI Clubsport дойде през 2016 по случай 40-годишнината на модела и бе с 265 к.с. и 290 при използване на бууст. Същата година пристигна и Golf GTI Clubsport S с 310 к.с. и тогава за пръв път хотхеча получи стандартно електро-механичен диференциал отпред.

През януари компанията обяви, че отзовава 56 хил. произведени коли от Golf 8 заради проблем в софтуера. За подобни проблеми бе забавено и производството на изцяло електрическия ID. 3, първият представител на бранда, създаден в резултат на Дизелгейт, в който Volkswagen бе уличен, че използва нелегален софтуер за манипулиране на резултатите за вредни емисии по време на тестове.