Родният пилот Мартин Стоянов, който през април 2024 г. ще навърши 15 г., направи тест с BMW 318ti, целейки се в място в шампионата през следващата година. Момчето направи успешен дебют във състезание с Формула 4 този сезон, записвайки пол позишън при първото си участие. Прекалено високите бюджети нужни за участие и липсата на перспектива обаче кара семейството да се откаже от формулите и да насочи усилия към състезания със туристически или GT автомобили, където са ангажирани много производители на автомобили и шансовете за професионална кариера са по високи! Навършвайки 15 г., пилотът ще има право да участва във тези състезания.
DMV BMW 318ti Cup е най големият едномарков шампионат, през тази година във всяко състезание имаше над 50 автомобила! Пилотите се състезават със идентични BMW 318ti. Състезателния уикенд включва 40 минути тренировки, 20 минути квалификация и две състезания по един час със задължителен пит стоп! Състезание 1 е с летящ старт а второто със старт от място. Състезанията се провеждат на големи писти, като през тази година това бяха Хокенхайм, Нюрбургринг, Золдер, Зандворт, Лауситзринг, Ассен а през 2022 и Спа ( календара за 2024 още не е публикуван).
Конкуренцията е доста висока , като за разлика от Формула 4 където участват само младежи който правят първите си стъпки в автомобилните състезания , в BMW 318 къп участват много опитни пилоти като бившия пилот от Формула 1 Тимо Глок. Разбира се, най бързи и опитни са така наречените "специалисти " пилоти който карат този шампионат от много години и познават много добре колите, пистите и знаят всички трикове! Шампионата привлича и много младежи като Марти. Младежите на възраст от 15 до 18 години получават от BMW обучение и се борят да спечелят подкрепата на фирмата. А тримата най добри юниори получават тестов договор със BMW за GT4 програмата.
През изминалата седмица Марти тренира със BMW 318 от известното училище за пилоти на Хенри Мороу на пистата Маджоне в Италия. По време на тестовете времето беше променливо и Марти имаше шанса да кара при различните условия, сухо,мокро,смесено. Което беше чудесна подготовка. Младокът е син на родния пистов пилот и шампион Мирослав Петков, който сега е главен механик в GT отбора на Емил Фрей Рейсинг, където пилот е синът на мениджъра на Макс Верстапен.
Следващия тест ще е през ноември на пистата Мост със един от водещите отбори в шампионата Cerny Motorsport. Екипът на Марти все още не е готов с бюджета и ще тества до края на годината също с други отбори. Надеждите са това да е двугодишен проект като първата година да е за трупане на опит, а през втората да се гонят високи резултати!