Който и пътен полицай да попитате, ще ви каже, че основната причина за катастрофите, е скоростта. После вероятно ще уточни, че говори не за превишена, а несъобразена с пътните условия скорост. Но се оказва, че ако карате бавно, особено в най-лявата лента, сте не по-малко опасен от нервак, който присветва с фаровете и се движи доста над ограничението.

Проучване в Калифорния показва, че движение с 16 км/ч под ограничението увеличава риска от катастрофа с 6 пъти. Или, ако при ограничение 90 км/ч се движите със 75 км/ч, рискът е по-голям, отколкото, ако сте със 100 км/ч.

В Калифорнийския Закон за движение по пътищата има член, който казва, че не е разрешено да карате бавно и да блокирате обичайното движение на трафика, освен ако намалената скорост не е поради съображения за сигурност, в съответствие със закона. Има и наложени минимални нива за скорост, при нарушаване ви глобяват и взимат точки.

По нашия Закон за движение по пътищата няма изрично определение на термина за бавно движение, мито минимални нива на скорост по пътищата, а фокусът е в превишаването на скоростта. Бавното изпреварване или същинско дълго каране в лявата лента по магистралите е всекидневен факт. И често стават катастрофи при застигането на тези по-бавни коли от по-бързи. Днес подобна катастрофа стана на магистрала Тракия, а преди дни верижна на Хемус по мокър асфалт. Тук е нужно все пак да уточним, че когато пристигне КАТ, винаги ще напише акт на шофьора отзад. Така, че колкото и бързо да искате да карате, ако не желаете да чакате с часове идването на КАТ, след което седмици ремонта на колата, по-добре изтърпете по-бавната пред вас кола. Тази една минута може да ви коства месеци, а понякога вашия живот или на тези в колата ви.