Пазарът на нови коли в ЕС след 2035 г. няма да предлага бензин и дизел. След като още през 2021 г. Европейската комисия изработи план за забраната им, който бе одобрен от страните през октомври 2022 г., вчера Европейският парламент официално гласува регулация за забраната им от 2035 г. Причината е ускоряване на прехода към електромобили в контекста на борбата с климатичните промени.

Приетият пакет мерки реално не забранява автомобилите с ДВГ, а налага 100% намаляване на въглеродните емисии от продаваните нови коли. Което означава, че след 2035 г. ще могат да се продават и други технологии, освен електрически автомобили, които имат нулеви емисии.

Също така приетият документ налага намаляване на въглеродните емисии след 2030 г. с 55% спрямо нивата от 2021 г. До момента целта бе спад на емисиите с 37,5%.

Приетите от ЕП мерки бяха договорени още през октомври 2022 г., а окончателното им потвърждаване се очаква през март. Регулацията е приета с 340 гласа за, 279 против и 21 въздържали се.

Европейската комисия ще следи за разлика в допустимите норми в замърсяването, потреблението на гориво и енергия до декември 2026 г. Предвижда се постепенно отпадане на субсидиите за електрически средства. От 2025 г. до 2029 г. производителите ще получават финансова подкрепа, ако 25% от продадените автомобили и 17% за новите ванове са електрически, от 2030 г. тази мярка ще бъде премахната.

В плакета мерки има изключения за бутиковите производители, чиято продукция е под 10 хил. коли годишно. Повечето от европейските производители вече обявиха, че ще са готови още преди 2035 г. с напълно електрическа гама.