Мистерията е разбулена. Посрещнете Bugatti Bolide, най-смелата концепция на компанията досега, която кара Pur Sport, Centodieci, Divo, Super Sport 300+ и La Voiture Noire да изглеждат бавни. Bolide е създаден за писта и използва 8,0-литровия мотор от Centodieci и Super Sport 300+, който вече е станал с 1851 к.с. и 1850 Нм. Скокът от 1600 к.с. е осъществен с модификация на четирите турбини.

Но основният коз на Bolide е масата. Едва 1240 кг, поради което специфичната мощност е колосалните 0,67 кг на к.с. Времето за ускорение до 100 км/ч е 2,17 сек, а до 200 км/ч само 4,36 сек. До 300 км/ч стигате за 7,37 сек, а до 400 км/ч за 12,08 сек. Bugatti дори дават теоретично достигане до 500 км/ч за 20,16 сек, а максималната скорост е над тази цифра.

Според компанията Bolide ще завърти обиколка на Нюрбургринг за 5 мин и 23,1 сек, а на Льо Ман за 3:7,1 мин. Дали това не означава, че колата е готова за новия клас на хиперколите? На визия да, но няма още официално потвърждение. Настоящият рекорд на Льо Ман е на Toyota TS050 Hybrid, поставен от Камуи Кобаяши през 2017 г. - 3:14,791 мин. А Porsche 919 с напълно освободени технически правила постигна 5:19,545 мин на Нюрбургринг.

Височината на колата е едва 995 мм, което е с 300 мм под Chiron. А задните стопове са в Х-форма, вдъхновени от научната фантастика. Колата е разработена само за 8 месеца и още ня ма цена.