BMW X2 пристигна през 2017 г. след дълги години несигурност дали въобще бордът на директорите ще позволи да стане сериен модел. Автомобилът стъпва върху Х1, като добавя стил и изважда част от практичността. Седем години по-късно на сцената идва ново поколение, което за пръв път има и изцяло електрическа версия iX2. BMW нарича класа Sports Activity Coupеs (SAC) и по традиция избяга да комуникира съкращението SUV, наблягайки на активност, а не практичност. Компактното SUV купе използва платформата BMW UKL, на която са още Х1, Серия 1, Серия 2, турерите на Серия 2, и MINI Countryman. Архитектурата е за предно предаване, ако не е екипирано като опция с 4х4, поради което пуристите на тема BMW я заклеймиха от самото начало.
Затова най-важният въпрос е – дали iX2 е истинско BMW? Отвън дизайнът следва стриктно X2. Сравнение с предишния модел дължината на новото BMW X2 е увеличена със 194 до 4554 мм, широчината с 21 мм до 1845 мм и височината с 64 до 1590 мм. Увеличението на междуосието и разширяването на следата допринасят както за пространствения комфорт на петте места за седене, така и за вместимостта на багажника. В зависимост от варианта на модела тя е от 560 до 1 470 литра. При BMW iX2 вместимостта на багажника е от 525 до 1400 литра.
Фаровете са LED, има почти шестоъгълната BMW бъбрековидна радиаторна решетка, която за пръв път в премиум компактния сегмент може да бъде оборудвана с опционалното контурно осветление BMW Iconic Glow. При електрическото iX2 бъбреците са затворени. Освен това като допълнително оборудване се предлагат LED фарове с незаслепяващи Matrix дълги светлини.
Характерна е плавна линия към покрива, която осигурява стил на купе, има нисък силует. Отзад доминират широко изпъкналите арки на калниците и мощните рамене. Допълнителни акценти за спортния дух поставят хоризонтално насочените контури на оформените специфично за модела задни светлини, спойлерът тип Gurney и характерната задна броня.
BMW iX2 има М спортен пакет, който включва и аеродинамично оптимизирани екстериорни детайли. Като друга опция се предлага и M спортен пакет Pro, който включва и разширен M High Gloss Shadow Line, M Shadow Line светлини, М заден спойлер и М спортна спирачна система с червени спирачни апарати.
В салона има ниско арматурно табло с BMW Curved Display, както и свободно стоящ подлакътник с интегрирано поле за управление. В предната част на средната конзола са разположени две поставки за чаши и поставка за смартфон с индиректно осветление и функция за безжично зареждане. Седалката е с лумбална опора и масажна функция.
Тестовата ни кола е BMW iX2 xDrive30 със задвижване на четирите колела и с 313 к.с. с временния Boost. Активира се от планка от ляво на волана. Разполагате със системен въртящ момент от 494 Нм. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 5,6 секунди, максималната скорост е 180 км/ч. Пробегът по заводски предписания е от 417 до 449 км, спокойно изминавате 400 км в реалния свят през лятото с климатик. Средният разход е около 18 кВтч/100 км.
Имате и режим за силна рекуперация MAX RANGE. Но планките не регулирате степента на рекуперация, а трябва да влизате в меню, но има и опция за адаптивно, при която автомобилът сам решава степента.
Като пътно поведение, iX2 е типично BMW. Има директен волан и чудесна обратна връзка, много стабилно в завоя шаси и като цяло втвърдено окачване. На усещате масата от 2,1 тона, няма силни центробежни сили от батерията. Определено е автомобил, който може да ви забавлява, ако обичате да карате бързо извън града. А в съчетание с пробега от 400 км, няма да имате проблеми да достигнете дестинацията. Батерията е 64,7 кВтч, в оптимално време ще направите 555 км, в най-лошия сценарий през зима на магистрала 275 км. Максимум зареждате с 128 кВт на DC станция с 400-волтовата архитектура. Или 30 мин от 10 до 80%. На АС зареждате с 11 кВт.
От самото начало BMW X2 бе създадено, за да привлече предимно нови клиенти към бранда, а новото поколение в електрически вариант се справя чудесно. Като истинско BMW, с уточнението електрическо. За тези, които обичат шума, има BMW X2 M35i xDrive. Което е със сходни характеристики.