Дългоочакваното заливане на европейския пазар с китайски автомобили в началото на века така и не се състоя. Но може да се случи с настъплението на електрическото задвижване. Стартъпите Aiways и Byton вече постигнаха споразумения за дистрибуция в Европа.

Aiways ще започне продажбите с компактния кросоувър U5 с лизингова смеха, подобна на абонамент. Маркетингът ще бъде изцяло онлайн и първите доставки се очакват през август. Пробегът на батерията е 400 км, а мощността 140 кВт. Интересното е, че колата ще се продава и в магазини, но не шоурум на коли, а верига електроника – Euronics. А за сервиза ще отговаря германската веригя Alle Teile Umtauschen. Засега не е ясно как ще се сервизират колите, продадени извън Германия, а Aiways разглежда и други възможности за директни продажби.

Byton ще предлага електрическия кросоувър M-Byte само в някои европейски пазари също от втората половина на годината. За момента са определени Германия, Швейцария, Норвегия, Франция, Холандия и Швеция. Цената на M-Byte е 45 000 евро без данъци, такси и правителствени помощи за електрическа мобилност. Пробегът на батерията, която е 72 кВтч, е 360 км. Компанията обаче ще разчита на дилъри. В Норвегия и Швеция това е Hedin Automotive, във Франция ByMyCar, в Холандия Louwman Group и Modern Driving в Швейцария.

Двете компании разчитат само на китайските си заводи. Aiways оперира от Шанжао, а Byton от Нанкин.