BMW Group представи нова концепция на Neue Klasse. Neue Klasse X е SAV автомобил, както BMW нарича своите кросоувъри. Серийното производство на новия, по-висок напълно електрически вариант на новата архитектура ще стартира през 2025 година в завода в Дебрецен (Унгария). 

Концепцията осигурява информация за това как BMW си представя бъдещето на своите X модели. BMW Vision Neue Klasse X е олицетворение на активен начин на живот, ефективна динамика и самоуверено присъствие. Неговият дизайн съчетава ясен дизайнерски език на екстериора със светъл, просторен интериор. Специалното светлинно и звуково оформление в следващото поколение на BMW iDrive допълва интуитивното цифрово потребителско изживяване.

Трите характеристики на Neue Klasse – electric, digital, circular са разширени, за да включат и четвърто измерение. Радостта от шофирането, вградена в ядрото на марката BMW, е издигната до ново ниво със система за контрол на задвижването и окачването, разработена специално за Neue Klasse и технологията BMW eDrive от шесто поколение. Всичко това е комбинирано с отговорна концепция за устойчивост при производството, експлоатацията, демонтажа и рециклирането.

В Neue Klasse автомобилната ефективност се издига на ново ниво. Съществен принос за това има вече шестото поколение на технологията BMW eDrive. Освен допълнително модернизираните електрически задвижващи модули, тя включва и нови, вече кръгли литиево-йонни батерийни клетки. В сравнение с предишните призматични клетки, те имат по-висока с над 20% обемна енергийна плътност. В комбинация с преминаването към 800-волтова система, те ускоряват скоростта на зареждане с до 30 %. Пробег от 300 километра вече може да се презареди за десет минути. Освен това шестото поколение на BMW eDrive осигурява до 30 % по-голям пробег. По отношение на аеродинамиката, BMW Vision Neue Klasse X постига рекорден резултат: въздушното съпротивление е намалено с 20 % спрямо сравним модел от актуалното портфолио от модели.

За интериора е разработен материал за повърхностите, който се произвежда изцяло на растителна и минерална основа и без петрол. При BMW Vision Neue Klasse X той се използва в долната част на тапицериите на вратите и на средната конзола. За пръв път ще се използват и морски пластмаси и за изработените чрез шприцоване компоненти. В избрани компоненти делът на този вторичен материал, която се получава от изхвърлени риболовни мрежи, вече е 30 %.

Изборът на материали и метод на конструиране позволяват опростен демонтаж на компонентите и подобрена възможност за рециклиране. Страничните прагове и елементите за предната и задната броня са изработени от рециклирани мономатериали. С това прототипът следва принципа на BMW i Vision Circular, представен през 2021 г., при който фокусът е поставен върху принципа на мономатериала за оптимизиране на възможностите за  рециклиране.