Дългоочакваната първа станция за зареждане на водород в България вече е факт. Днес тя бе открита в присъствието на официални лица, учени и медии. Зарядната станция е част от инфраструктурата на  Център за компетентност „ХИТМОБИЛ“ с водеща организация ИЕЕС-БАН. В рамките на проекта, който е на стойност повече от 21 млн. лв., има предвидено изграждане на фотоволтаична система с батерия 145 кВтч, също така станции за зареждане и на батерийни електрически автомобили. За момента станцията за зареждане с водород е напълно безплатна за ползване и от потребители. В рамките на проекта на БАН е закупен Hyundai Nexo, който вече успяхме да тестваме. Освен Hyundai и Toyota разполагат с масов водороден автомобил – Mirai, какъвто все още няма внесен у нас. У нас вече има проекти за конверсия на автомобили с ДВГ във водородни, за които ще разкажем скоро.

Цената на Nexo е сходна с тази на Hyundai Ioniq 5 – около 110 000 лв, и може да бъде поръчан от официалния вносител.  

Станцията за водород е част от цяла полева лаборатория, която осъществява изследвания в прединдустриален мащаб върху производството на енергия от  възобновяеми енергийни източници (ВЕИ), съхранението ѝ в различни батерийни и водородни системи, отдаването ѝ за зарядни станции за електрически превозни средства на батерии и водород и в електрическата мрежа, като част от дейностите по Модул „Експериментално развитие“ на ЦК „Хитмобил“ с водеща организация ИЕЕС-БАН.

Водородната станция използва водород, произведен на място с електролизьор с капацитет 8 килограма на денонощие, или почти един резервоар за автомобил. Произведеният на място водород постъпва директно във водородната зарядна станция, където се компресира до необходимото налягане за осъществяване на зареждането. Станцията разполага с два изхода за зареждане – при налягане 350 бара и 700 бара. При леките автомобили накрайниците позволяват ползване на двата типа накрайници, лекотоварните използват 350 бара. При по-голяма консумация водородната зарядна станция има възможност да използва водород от бутилкови групи, произведен и от други източници. Станцията зарежда с енергийна плътност 1 мВт.

Водородната зарядна станция, производена от австрийската фирма EDC-Anlagentechnik, е сертифицирана като преместваемо съоръжение. Това дава принципна възможност за използването ѝ за демонстрационни цели и на други площадки извън основната ѝ локация в рамките на Полевата лаборатория в гр. София. Батерията за съхранение на енергия от фотоволтаиците е дело на българския производител Монбат.

Център за компетентност „ХИТМОБИЛ – Технологии и системи за генериране, съхранение и потребление на чиста енергия“, АДБФП  № BG05M20P001-1.002-0014, е финансиран от Оперативна програма „Наука и образование за интелигентен растеж“ (ОП НОИР), съфинансирана от Европейския съюз чрез Европейския фонд за регионално развитие.