Помним го като военната машина AM General HMMWV, която след това бе превърната от General Motors в бранда Hummer. Икономическата криза от 2008 уби подразделението, но сега в новата световна криза има прераждане. Казва се GMC Hummer EV и е изцяло електрически.

Дизайнът продължава да е все така ръбест и суров, но определено футуристичен. Пикап с отделяне на панелите на покрива, лента LED по цялата широчина, 35-инчови гуми Goodyear Wrangler Territory и достатъчно място за 37 инча. Тегличът е MultiPro от GMC Sierra.

Отвътре има огромен сензорен дисплей 13,4 инча и дигитално табло 12,3 инча. Разполагате с UltraVision предна и задна камера, която показва картина под шасито. Другите камери показват 18 различни ъгъла. Повече от камион с прицеп.

А техническите данни са дори по-високи от него. GMC Hummer EV разполага с 1015 к.с. и 15 592 Нм. Няма грешка, поне така твърди компанията. Електромоторите са три, а батерията собствено производство. Според Car and Driver обаче максималният въртящ момент на колата реално ще е 1085 Нм, което е много по-реалистична цифра. GM са поставили режим Watts to Freedom, който напълно освобождава за кратко динамиката и при него колата ще ускорява до 100 км/ч за 3 сек. Все пак да не забравяме, че Tesla Cybertruck би трябвало да се справи за 2,9 сек.

Предстои да се провери и този параметър. Системата е 800-волтова и поема зареждане от 350 кВт. Батерията Ultium е способна да зареди 160 км пробег за 10 мин. Пробегът е 560 км с едно пълно зареждане.

Също така има drift gauge, който поддържа максимален дрифт ъгъл. Окачването е адаптивно въздушно, а колата може да гази във вода с дълбочина 60 см.

Цената на електрическия Hummer е 112 595 долара за Edition 1 и доставките започват от пролетта на 2021 г. След това базовите варианти ще бъдат под 100 хил. долара, а от 2023 г. ще има вариант с два електромотора за 90 хил. долара, последван от базова версия с 10 хил. долара по-ниска цена.