Само преди година българската компания Kinetik Automotive направи една от най-зрелищните премиери у нас, показвайки изцяло електрически роудстър. Сега амбициите й нарастват и по време на международното 24-часово състезание по картинг в Хасково бе представен електрически картинг.

Пистовата машина е втори продукт на компанията и се различава от конкуренцията с изцяло 3D принтиран екстериор, a потребителският интерфейс е собствена разработка. Машината има възможност за цялостно зареждане под 10 минути и още много иновативни технически характеристики.

Дизайнът е дело на Костадин Костадинов и използва цитати от стилистиката на първия модел на компанията 07, който дебютира предходната година. Външният вид на карта представлява еволюция на характерните за компанията елементи, комбинирани с характерните за вида моторен спорт прости форми.

Едно от най-големите предизвикателства, с които младият варненски екип са се сблъскали, е компановката на превозно средство или как да бъдат поместени всички нужни компоненти в ограничените обем и тегло, характерни за този тип машина. Благодарение на редица иновации, те успяват да създадат продукт, който по тегло не отстъпва на бензиновите си еквиваленти, но притежава превъзхождащи ги мощност и ускорение.

Потребителският интерфейс както и софтуерът, който управлява картингa, са също дело на екипа на компанията. Това позволява ключови характеристики като мощност, въртящ момент, реакция при подаване на газ и много други да бъдат изменяни в реално време. Подобна гъвкавост е немислима при картинг с двигател с вътрешно горене и позволява машината да бъде карана с еднаква лекота както от професионални пилоти, така и от любители на високите скорости.

По време на представянето, картът бе тестван от българския пилот и организатор на състезанието Николай Върбицалиев и предстои да бъде изпробван от редица видни наши състезатели. На надпреварата дойде и Иво Цонев, който притежава картинг пистите в София Ринг Мол, Лаута и Виница, също така има водещата в бранша софтуерна компания за картинг мениджмънт FaceRacer.

Очаква се производството да започне през април 2021 като вече се разработва и втора по-мощна версия.