Toyota не е признала производствената гаранция след два случая на запалване на Toyota GR Corolla, съобщава Motor1. Браян Банкс е собственик на версията Circuit Edition, която изгаря на 8 юни след пожар в двигателния отсек още преди да дойде пожарната. Застраховката е поела голяма част от щетите, след което Банкс пледира за останалото от производителя.

Получава обаче отказ от анализатор по легалните обезщетения, според който в CarFax има данни, че собственикът редовно е минавал скоростта от 85 мили в час или 137 км/ч. В ръководството обаче няма подобно предупреждение, а собственикът е изумен, че компанията иска от него да кара бавно колата си, която освен топ спортно изпълнение е и пистова версия. Две седмици преди пожара Банкс се оплаква от поведението на колата сякаш един цилиндър не работи, но проблемът се оправя след почивка от няколко минути. В последвалата инспекция в официалния сервиз и смяна на масло не е открит проблем, а според дилъството проблемите може да са от гориво с твърде високо октаново число, но то е препоръчително от Toyota.

По същото време на 3 май изгаря и колата на Себастиан Р., също GR Corolla, на едва 14 800 км. Инцидентът обаче се случва в период, в който не е подновил застраховката си. Първо получава съобщение на телефона си през Toyota Connect да провери мотора, защото има записана грешка в електрическия контрол. След това вижда пушек от двигателния отсек, резултирал в пожар. Подобно на колата на Банкс, Toyota отказва гаранцията, но тук без да дава обяснения защо.