Използвате състезателно масло с правилния вискозитет в стандартната си кола? Помислете още веднъж. Лейк Спийд младши от канала в YouTube - The Motor Oil Geek, обяснява защо това не е добра идея.

Масло като Valvoline's VR-1 може да е с точните спецификации, препоръчвани от производителя. Всички модерни синтетични масла имат определено количество добавки за стабилизиране при висока температура. Така маслото остава ефективно без да губи параметрите си.

При стандартните коли маслата имат много повече добавки, за да бъдат интервалите за смяна от 15 000 км нагоре. Макар и в Bri4ka често да препоръчваме смяна на по-чести периоди. В състезателните масла обаче няма толкова добавки, защото смяната им е по-честа. За състезания те вършат чудесна работа, но ако разчитате, че ще карате с това масло над 16 000 км, маслото няма да предпазва ефективно срещу износване.

https://www.youtube.com/watch?v=j8tpRxQLqU0&t