Кросоувър купе в производство от 2018 г. в Словакия и Калуга, Русия. Сглобява се на една платформа с Audi Q7, Bentley Bentayga, Lamborghini Urus и Porsche Cayenne. Вратите са без рамки. Фаровете и стоповете са лазерни.

Спирачките са стоманени, в топ версиите се предлага керамика. Окачването е нормално и въздушно, което има ход 26 см. Проверявайте колите от 2018 г., които имат проблем в окачването, при който един от елементите се чупи и може да доведе до катастрофа. Задвижването е 4х4, в съотношение 40:60.  

Използвайте добавки за горивото и почистване на филтъра за твърди частици. Възможно е да има луфт във волана. Датчиците на въздушните възглавници в предните врати може да дефектират, маслопровода на редуктора на предавателната кутия може да има теч, проблемите се оправят по гаранция. Може да имате проблеми със старт-стоп системата и колата да угаси двигателя преди спирането на колата, при което воланът и педала на спирачките се втвърдяват.     

Дисплеите са дигитални, три на таблото. Можете да променяте вида на измервателните уреди, долният дисплей на централната конзола е за климатичната система. Централният дисплей е муден, има и хед-ъп дисплей. Възможно е да се счупят държачите на сенника.

Предлага се сгъваем теглич с електрическо управление. При версиите с въздушно окачване може да свалите нивото отзад за по-лесно товарене.

Двигатели

Бензинови

3,0 л. TFSI V6 с 340 к.с., 381 и 456 к.с. при хибридните версии  

4,0 л. TFSI V8 за SQ8 TFSI с 500 к.с. и 600 к.с. при RS Q8  

Дизелови

3,0 л. TDI V6 с 231 и 286 к.с.

4,0 л. TDI V8 (SQ8 TDI) с 435 к.с.

Предавателна кутия

8-степенна автоматична