Второто поколение на Bentley Continental GT се произвежда от 2011 до 2018 във Великобритания. Използва платформата Volkswagen Group D1, на която е още Volkswagen Phaeton. Предлага се като купе, кабриолет и седан Flying Spur. През 2014 има фейслифт, но още през 2015 има леко обновяване с нова броня и решетка.

Окачването е въздушно. Задвижването е 4х4, джантите са 20 и 21 цола. V8 е с 40% по-икономичен от W12, има изключване на половината цилиндри.

Автомобилът е луксозен и нива над премиума. 

Топ версията е Continental Supersports с W12 и 710 к.с. от 2017, колата има разпределение на тягата от състезателната кола Continental GT3-R. Версията Continental GT Speed е с 10 мм по-ниска и с 625 к.с. Continental GT V8 S от 2014 е с 528 к.с. От 2015 мощността скача на 590 к.с. 6-степенна автоматична кутия се предлага само в първата година на производство и е по-малко надеждна от 8-степенната. Сменяйте маркучите на спирачките на всеки 5 години. Обслужването е скъпо. 

Двигатели:

• 4,0 л. туин-турбо V8 с 500, 507, 521, 528, 580, 600 к.с.
• 6,0 л. туин-турбо W12 с 567, 590, 616, 625, 635 и 710 к.с.

Предавателна кутия

• 8-степенна автоматична
• 6-степенна автоматична