Автомобилът излиза през 1988 г. и се произвежда до 1995 г. Спирачките като цяло са хубави, но при по-слабите мотори те не са много добри.
Винаги проверявайте дали работи виското. Ако перката се върти хлабаво, значи то е повредено. И опасността от прегряване е сериозна.
Гледайте да няма ръжда, защото ако е тръгнала, ще обхване голяма част от колата.
Окачването е здраво. Отзад има достатъчно място и е комфортно.Багажникът е сравнително голям.
Двигатели
Моторите са 1,8, 2,0, 2,5, 3,0 V8, 3,5 V6, 4,0 V8 и 4,4 V8. Предлагат се и два М Power 3,6 и 3,8 л, както и 3,4 л. с двойно турбо при Alpina. Не ви препоръчваме да си вземате 1,8 л, защото не е достатъчно мощен.
Дизелови мотори:
- 2,5 TDS 143k.c.
- 2,5 TD 115 k.c.
- 2,4 TD 115 k.c.
- Все по - трудно е да се намери такъв автомобил със запазен дизелов двигател.
Моторите V8 с обем от 4 литра и нагоре имат никасилово покритие. Което ако се износи няма поправяне. Тогава автомобилът започва да харчи много масло.
Разходът логично е голям. Градски цикъл е между 12 и 18 л/100 км. Ако давате повече газ отива над 20 л.
Предавателни кутии
Механична 5- и 6-степенна при най-мощните модели.
Автоматична, 4- и 5-степенна. Здрави, но и леко мудни за днешно време.
Коментари
Последни коментари
БМВ Е34 се произвежда от 1987 до 1995 и се предлага във варианти - 518,520,524,525,530,535,540,М5 оборудвани с механична или автоматична скоростна кутия. Двигателите са: Бензинови агрегати: Редови 4 цилиндров - М40б18 ,М43Б18 Редови 6 цилиндров М20Б20, М20Б25, М30Б30, М30Б35, М50Б20, М50Б20ТУ, М50Б25, М50Б25ТУ В-образен 8 цилиндров - М60Б30, М60Б40 М-перформънс: Редови 6 цилиндров - С38Б36, С38Б38 Дизелови агрегати: Редовим6 цилиндров: М21Б24, М51Д25 - в 2 варианта ТД (без интеркулер) и ТДС (с интеркулер)