Топ версията на BMW Серия 5 е създадена от бранда BMW M, произвежда се камо като седан и няма комби както в предходните поколения. Сглобява се от 2011 до 2016 г. Двигателят е 4,4 V8 би-турбо, модифицирана версия на BMW S63B44TU от  E70 X5 M. В Европа се предлага със 7-степенна кутия с двоен съединител, а в САЩ има опция за 6-степенна механика. През 2014 излиза Competition версия. Произвежда се само в Германия.

Мощността е 560 к.с., максималният въртящ момент 680 Нм. Competition версията е с 575 к.с. и 600 след фейслифтаа. Максималната скорост с M Driver  Packagе е 305 км/ч. Има Active M-Differential за разпределяне на въртящия момент, задвижването е задно. Стандартните спирачки са 6-бутални отпред, има опция за карбон-керамични.

Амортисьорите са с електрическо регулиране в различни режими. До 2013 г. колите имат фабричен дефект в пружините. Също така до септември 2012 г. автомобилите имат проблем с маслената помпа. Дюзите на директното впръскване понякога дефектират, ползвайте добавките. Двигателят гори масло, по литър на 1000 км.

Салонът е със спортни седалки, има бутони М за бърз достъп до индивидуални настройки. Инфотейнмънт системата е iDrive, отзад има много място както в стандартните Серия 5.

Автомобилът е изключително бърз и чудесен избор, ако ви трябва спортна и практична кола.