Произвежда се от 2019 г. в Динголфинг, Германия в каросерия купе, кабриолет и 4-врато купе. Автомобилът дебютира през 2018 г. първо като състезателна кола M8 GTE, с която компанията участва със заводски отбор в световния шампионат за издръжливост на ФИА.

Дължината е от 4867 до 5098 мм, масата от 1885 до 2032 кг. Задвижването е 4х4, но може да карате и само на задно. На същата платформа се сглобяват още BMW 7 Series (G11), BMW X5 (G05), BMW X6 (G06) и BMW X7 (G07).

Моторът е 4,4 литра туин-турбо V8 с 600 к.с., който се използва в M5, X5M и X6M. В M8 Competition мощността е 625 к.с. Трансмисията е 8-степенна автоматична, разработена заедно с ZF Friedrichshafen.

Стандартно колата има стоманени дискове, карбон-керамиката се предлага като опция. Апаратите отпред са 6-бутални, окачването отзад многоточково.

Сменяйте моторното масло на 8000 км. Ползвайте добавки. Пазете мотора и не вдигайте обороти преди да загрее.