Автомобилът е в производство от 2019 г. в завода в САЩ на базата на второто поколение Х4. Има асемблинг още в Тайланд, Индия, Русия и Малайзия. Използва платформата BMW CLAR, на която е BMW X3 (G01). От 2021 г. има фейслифт с по-различни предни брони. Вратите са 5, задвижването 4х4 със спортен диференциал М. Амортисьорите са магнитни, имат омекотяване и втвърдяване. Не се предлага въздушно окачване. Ходовата част е изцяло модифицирана от М отдела, предавателната кутия също е специално за модела. Джантите са до 21 цола. Спирачните апарати са стоманени. Автомобилът има твърда возия, окачването отзад е многоточково, има пружина и амортисьор. Отвътре във фейслифта има нов дисплей, формата на скоростния лост е различна.

Задвижването е с фокус върху задната ос, при нужда прехвърля тяга отпред.

Моторът е 3,0-литров 6-цилиндров редови с 480 и 510 к.с. във версията Competition. За модела се предлагат части от каталога на M Performance като сплитер, спойлер, престилки, карбонови аеро елементи и бъбреци, спортен волан и джанти. Фейслифтът се предлага като Competition. Автомобилът има багажник с 50 л по-малък от Х3 М, задната част на покрива е по-скосена и вътре има по-малко пространство за главите на пътниците на задната седалка. Колесната база е идентична с Х3 М.

Автомобилите все още може да са в гаранция, ползвайте добавки и сменяйте масло на мотора по-често от заводското предписание.