Шестото поколение на Chevrolet Camaro се произвежда от ноември 2015 г. на платформата GM Alpha заедно с Cadillac ATS и CTS. През 2019 има фейслифт. Сглобява се само в САЩ във вариант купе и кабриолет с мек покрив. Двигателят е отпред, задвижването задно. Автомобилът е по-малък на габарити от предшественика и с 91 кг по-лек.

Нивата на обзавеждане са LS, LT, SS и RS. Автомобилът има механичен или електронен диференциал с ограничено приплъзване, 4- или 6-бутални спирачни апарати Brembo в зависимост от версиите. Амортисьорите са стандартни или с магнитно втвърдяване при по-високите версии. Рейката е електрическа, а окачването отпред макферсон, отзад многоточково, което прави колата много по-добра за управление от предшественика.

В салона има велурени седалки и кожени Recaro, има сензорен дисплей. Ръчната спирачка е електрическа, до лоста има бутон за различни режими на окачването, двигателя, управлението и предавателната кутия. На задния ред седалки е тясно за възрастни пътници.

Преди покупка проверете как стартира автомобила, защото може да има проблем с имобилайзера. Резервните части не са скъпи, както и консумативите.

Двигатели

Бензинови

2,0 литра 4-цилиндров с 275 к.с.

3,6  V6 с 335 к.с.  

6,2 LT1 V8 с 455 к.с.

6,2 L LT4 с механичен компресор V8 в ZL1 с 650 и 660 к.с.

V8 може да има неравномерна работа, затова ползвайте добавки за прочистване на дюзите.

Предавателни кутии  

6-степенна механична

8-степенна автоматична

10-степенна автоматична