Третото поколение на Sandero се произвежда от 2020 г. Моделът дебютира заедно с новото поколение Logan и приключенската версия Stepway, която вече е с доста по-различен дизайн и опции от стандартната. Това е една от най-търсените леки коли от частни клиенти в Европа. Произвежда се в Румъния и Мароко. Задвижването е предно, отзад има цял мост, спирачките са барабанни на задните колела.
Моделът се предлага с 3-цилиндрови двигатели, няма дизел, има опция за 6-степенна механична кутия и CVT, базова е 5-степенна механична. Предлага се заводска версия с газова уредба. Базовите версии имат система Media Control, която представлява капак за захващане на смартфон, който да ползвате като мултимедия. За улеснение до него има изход USB. В по-високите версии има 8-инчов сензорен екран със съвместимост с Android Auto и Apple CarPlay. Опциите включват системи за безопасност, потегляне от наклон, безключово палене, отопление на седалките, автоматични чистачки, LED фарове и камера за обратно виждане. В Stepway може да спестите и покупка на багажник, защото релсите се разгъват перпендикулярно. Материалите в салона са бюджетни, но това е един от най-евтините нови автомобили на пазара. CVT кутията е шумна при високи обороти и подходяща за градско управление и ниска скорост.
Има електрическа рейка. Резервните части са евтини, автомобилът все още е с производствена гаранция. Сменяйте маслото от 8000 до 10 хил. км. Като цяло автомобилът е много надежден.
Двигатели
Бензинови
1,0 л. с 66 и 91 к.с.
1,0 л. на пропан бутан със 101 к.с.
Предавателни кутии
5-степенна механична
6-степенна механична
CVT
Коментари
Последни коментари
Имам Степуей газ/бензин от 2 години и половина,аз и главно жена ми и навъртяхме 35-40 000км.Досега няма проблеми,с изключение на някакъв датчик за газта-мина гаранционно.Идеална е за града,за междуградско също е добра.На магистрала е шумна,но подържа скорост с лекота
И аз карам от 10 месеца Степуей газ/бензин и мога да споделя , че за тези пари това е най-много кола . Модерен дизайн , много екстри , икономичен , пъргав , доставящ удоволствие от карането . Не случайно това е най-продавания автомобил на частни клиенти в цяла Европа . Базиран на една платфорна като на КЛИО и КАПТЮР и оборудван със същите двигатели , но със значителна разлика в цената , продажбите ще продължават да се увеличават. Това не е кола за комплексари , това е кола за нормални , обикновенни и практични хора .
Имам Степуей от 5 месеца и бих казал, че е чудесен градски автомобил. Предлага много за парите, които струва. Единствен проблем съм имал с лоша газ - почват да светят чекове и куп други лампи. При закачане на диагностика при дилъра показа missfiring и на 3те цилиндъра, на което се дължеше и дискотеката в таблото. Вече съм нацелил бензиностанция(важен е конкретния клон а не толкова веригата) , с която нямам проблем и си зареждам само там. Има си и дребни недостатъци, вярно незначителни но тази цена трябва да дойде от някъде. Такива за мен лично са: няма подлакътник на задните седалки, и осветление няма там, страничните мигачи все още са на калника а не в огледалото, няма декоративен капак на двигателя, маркерите за качествен контрол от завода не се трият а са из цялото купе, чака се близо година за доставка. Този автомобил не е за вас ако търсите лукс, комфорт, мощност,спорт и динамика. Ако търсите евтин и надежден автомобил , който да ви кара от т.А до т.Б за възможно най-малко пари, да не го мислите защото е нов, гаранционен и с каско и да не ви пука много от каква марка кола ще слезете - това е вашата кола.
Версията газ-бензин трябва от време на време да се изкарва извън града, защото има филтър за твърди частици, подобно на дизелите, който се задейства ако се кара само градско, особено на къси курсове. Подгрев на седалките не се предлага или ако е включен като опция, то е за най-новия модел от 2023г. Като цяло автомобила е много приятен за каране, държи се добре на пътя, има достатъчно мощност и в същото време е много икономичен.