Календар със събития Събития

Ford Focus II

9
Ford Focus II
Ford Focus II
Ford Focus II
Ford Focus II
Ford Focus II
Ford Focus II
Ford Focus II

Форд фокус мнения

От 2004 до 2010 година

Фейслифтът 2008 променен външен вид - фарове ,стопове,брони ,решетка ,табло ( всичко е променено без тавана )

Форд Фокус е компактен малък към среден семeeн автомобил от Форд ,който споделя една платформа с Волво C40-V50-C70 и Мазда 3. По-голям и по-тежък от предшественика си ,но по-комфортен и повече оценен. Доста иновативен,с много екстри за разлика от Фокус 1 ( адаптивни фарове ,мултимедия с блутуут,климатроник ).

Прави се в 3 и 5 врат хеджбек ,комби,седан и кабриолет с твърд таван.
Произвежда се в Германия ,Испания ,Русия ,Тайван , Филипините ,Южна Африка и Китай .
Най-безопасен в класа си с 5 Звезди пред Астра и голф

Окачването:

  - Надеждно, здраво и евтино почти същото, като на предходния модел.

Двигатели:

- Бензин

  • 1400 сс ( 80л.с) слаб
  • 1600 сс (100,115 к.с) предпочитан за градско и слаб за извън градско.
  • 1800сс (125к.с)
  • 2000сс (145 к.с) за предпочитане , двигатлея е с верига , да се внимава да не харчи масло
  • 2500 турбо (ST 225к.с, RS 305-350 к.с)

Всички бензинови двигатели подлежат на газифициране ,като се виновна да не харчат масло след 200 000 кмИма версии с фабрично поставени BRC газови инсталации ( да се внимава да не са на много км)

- Дизел

  • 1600 TDCI (90,100,109 к.с) 5-8 разход , зимата до 10. Френски двигател Пежо ,Ситроен
  • 1800 TDCI (115 к.с) да се избягва проблеми с дюзи ( скъпи са)
  • 2000 TDCI (110,136к.с) предпочита се,върви добре и е доста силен (добре пзонатия ни Пежо ,Ситроен двигател )

 

Скоростни кутии:

  • 5и6 степенна ръчна.
  • 4 степенен Автоматик
  • Power shift -с два съидинителя - много як за Каране ,адски проблемна и много скъпа за ремонт (не се препоръчва)

 

Плюсове

  • Лек за управление ,върви с лекота ( но не е Бърз- с изключение на ST / Rs)
  • Здрав, и надежден.
  • Много подходящ ,тъй като не е голям за града и е Ок за извън града .
  • Дискове ,ампртесьори ,всичко е около 100 лв, а съединителят около 400 лв.

 

Минуси

  • Базовите модели са доста спартански, за това търсете по-високо обурудвани за предпочитане фейслифт.
  • Дизелът страда от DPF дюзи и турбо ( препоръчва се безин)
  • Уплътнението на предното стъкло пропуска вода понякога.

Заключение :

Форд Фокус 2 генераация има голямо ДА ,много добро МПС ,което далеч надхвръля очакванията за това ,което сте платили .

Адски здрав ,много практичен ,надежден ,чудесна визия ,бие  конкорентите в своя клас ( Астра и Голф ) чудесен семе ен автомобил .

 

Коментари

Последни коментари

на 07.04.21 14:37

Форд Фокус 2006 TDCI 90 к.с. Проблем над 500 000, от които последните 100 000 мои . Сменени - дюзи с рециклирани такива по 160 лв на брой Рециклиране на Турбо 750 лв Друго не съм сменял . Разход - средно около 8/100 е зависимост скорост и багажниците на покрива .

на 26.02.21 07:54

Скоро закупих Focus Mk2 1.6 tdci 90 к.с. След първоначалното обслужване (масла, филтри, ангренаж) се наложи да я вкарам в сервиз за ремонт на предното окачване. За моя изненада всичко се оказа оригинално и несменяно (накрайници, шарнирите със оригиналните нитове, биалетки, амортисьори, пружини) Колата е на 330000 км, а се наложи единствено подмяна на два шарнира, счупена предна пружина и смяна на тампон на скоростната кутия. Страхотен автомобил, препоръчвам !

на 10.06.20 01:39

Здравейте, имам 1.6 tdci 109к.с. 2007г. За парите които даваш Форда е един страхотен автомобил! При подръжка няма да има проблеми с нищо.

на 23.04.20 19:55

Имам Фокус МК2, 2005та 2.0 бензин.Като цяло съм доволен от нея.Но харчи масло, особено като подаваш газ по нанадолнище.Нямам газ, а разхода е 6.5 извън града и около 10 градско.

на 19.04.20 15:08

Здравейте имам 1.6tdci 109к.с. 2005г. Имам го от 3 години и съм доволен от колата. Икономична! 4.5-5.0 лятото с климатик в града 3.3-4.0 с автопилот извънградско. Зимата в града 6.5 максимум. Всичко вътре е пластмаса и се чупи лесно, но пък не е и скъпо.Минус е мястото на филтъра на купето(зад педала на газта),тясно е между предни и задни седалки. Като цяло не скъпа кола и части и перфектна за града.

на 16.04.20 20:05

Имам фокус 2 от 6 години. В началото имах проблем с вода в купето. Презалепях прозорци, къде ли не търсих. Нямаше ефект. Така, че ако пода ви е подгизнал вечно- не продавайте колата само заради това. От уплатненията на пода е. Официалния дилър се справи с ремонта. Дано съм бил полезен ????

на 16.04.20 15:18

Лошото на този автомобил е, че след време се получава един проблем с турбото след което се получава загуба на мощност. Съответно не може да се вдигат повече от горе-долу осемдесет километра в час и трябва да се смени един специален маркуч.Но пък иначе е бонбон.

на 16.04.20 00:52

Най-яката екстра на света за обикновен автомобил от този клас... подгрев на предното стъкло!! Тежко и здраво купе, скоростна кутия и окачване... удобни седалки... Миноси: при някои индивиди... няма оправия с трудното палене на студено...,няма горивен филтър(само цедка на помпата), няма отвор в коутето за лесен достъп до горивната помпа,термостата капсолован в тялото. Ford Focus DA_ 1.6 100 HP (Essence) 07-2004

на 14.04.20 12:24

1.6 дизела има само 90 и 109 коня, зимата може да стигне до 9 разход в градски условия не повече, и то ако мотора не е в изправност и ако има проблем с дюзите.