Първото поколение на Ford Kuga се произвежда от 2008 до 2013 в Германия на платформата Ford C1, на която са още второто поколение Ford Focus, Focus C-Max и C-Max. През 2010 г. идва фейслифт. Моделът се предлага и като хибрид, за пръв път в гамата на Ford.

Задвижването е предно или 4х4. Системата разпределя до 95% на предния или задния мост според настилката, използва се тип халдекс. Обслужването не е скъпо, но трябва да е редовно. Джантите са от 16 до 19 цола. Окачването е стандартно. Проверете втулките и тампоните, може да има теч от амортисьорите.  

Салонът е обемен, моделът се предлага с множество екстри като сензорен екран и панорамен покрив.

Бензиновият мотор е 5-цилиндров, от Volvo, и много надежден. Може да му се монтира газова уредба. Тук може да има проблеми с ЕГР, следете да не прегрява. Обслужвайте редовно. След фейслифта се предлага само дизел в Европа. При дизелите проверете филтъра за твърди частици, дюзите и турбината. Ползвайте добавки.  

Проверете съединителя на механичната кутия, който е демферен маховик и смяната му ще е скъпа. Избягвайте автоматичната PowerShift, защото ремонтът е скъп при дефект. През 2009 г. колите имат проблеми с клапана на спирачките.

Двигатели

• Бензинови
• 2,5 л. с 200 к.с.

Дизелови

• 2,0 л. със 136, 140 и 163 к.с.

Предавателни кутии

• 6-степенна механична
• 5-степенна автоматична
• 6-степенна автоматична PowerShift