Календар със събития Събития

FORD MONDEO III Gen MK4

4
FORD MONDEO III Gen MK4
FORD MONDEO III Gen MK4
FORD MONDEO III Gen MK4
FORD MONDEO III Gen MK4
FORD MONDEO III Gen MK4
FORD MONDEO III Gen MK4

 

Мондео е средно голям семеен автомобил,подходящ за пътуване. Колата е доста иновативна,в сравнение с предшественика си. 

 

Окачването:

  - Здраво и надеждно,придаващо комфорт и плътност,като трябва да се обръща внимание на рейката и кормилните щанги. Не е скъпо за поддръжка.

 

Управлението:

 - Стабилно с добра настройка и позволява на колата да бъде динамична.

 

Спирачна система:

 - Стабилни и устойчиви.

 

Двигатели:

Бензинови:

  • 1.6- 110,120,125к.с Слаби за купето. 
  • 1.6 eco boost 160к.с.
  • 2.0 -145 к.с. Препоръчителен с разход 8-13л./100км.
  • 2.0т  eco boost - 203к.с.
  • 2.0т eco boost - 240к.с.
  • 2.3 - 160к.с. 
  • 2.5т - 220к.с. Препоръчителен с разход 8-15л./100км.

Дизелови:

  • 1.6 tdci - 115к.с.
  • 1.8 tdci - 100 и 125к.с 
  • 2.0 tdci - 115,130,140 и 163к.с Препоръчителен с разход 6-10л./100км.
  • 2.2 tdci - 175 и 200 к.с

 

Трансмисии:

  • Механични:  5 и 6 степенни, доста здрави.
  • Автоматична:  6 степенен автоматик.
  • Полуавтоматична: 6 степеннен полуавтомат, който е със сложно управление и може да създава проблеми.

 

Препоръчваме механичните варианти.

 

Оборудване:

Нивата на оборудване в удобния като цяло интериор на Мондео могат да бъдат много. От супер спартанско,до изключително луксозно. В най-забележителните си варианти, автомобила притежава доста от екстрите, които могат да се видят само в скъпи лимузити.  Усещането в колата е доста приятно с достатъчно място за всички пасажери и голям багажник.

 

Мондео 3 е един стабилен,удобен,здрав и доказан автомобил на разумна цена.

 

Ако смяташ че нещо сме пропуснали, може да го допишеш отдолу в коментарите под статията. Ще сме благодарни.

 

BRI4KA.COM

 

Коментари

Последни коментари

на 19.01.22 23:43

Моята я карам от доста време 2.0 tdci 140к.с ръчка. До сега съм нямал никъкъв проблем с нея. А относно това, че е "чичарски" според мен не е изобщо вярно. Сложил съм и някои черни елементи и черни 17 джанти и си изглежда много добре бих казал. А за вървежа си върви много даже, аз съм удрял с нея 220км/ч и още малко можеше дори, а тея бмв, мерцедес, ауди 2.0 дизел всичките ги бия. Така че това е един уникален, здрав и луксозен автомобил и препоръчвам на всеки!

на 29.09.20 21:03

2009 2.0, бензин, ръчна ск.кутия.За тези години е изминала общо 160 000км (закупена чисто нова от Moto-Pfohe) На 20 000км счупи мотор (заменен по гаранция), до момента другите ремонти са: 1.Преден фар (гаранцията не го покривала) 2.Преден амортесиор 340лв + монтаж в Moto-Pfohe 3.Компютър за управление на перките за охлаждане 3.Мека връзка на изпускателната система 4.К-т помпа + съединител 2200лв 5.Казанче за хидравлична течност (в него има филтър, който запуши ли се няма чистене) Сменени са и части по окачването но нищо фрапантно. Като окачване е супер идиото-устойчива. Разход на гориво в София 13-15, извънградско 8-10. Като цяло няма динамика но за превоз от т.А до т.Б е идеална. Изключително широка с доста приличен багажник.

на 06.07.20 01:35

Използвам 1.6 tdci - 115к.с. за такси, мога да кажа, че е изключително здрав автомобил. 2014 година е колата, навъртяла е 120 000 мили от мен. Съединителят започна да издава багажа, но според милите си, мисля че е напълно нормално. Ако искате надежден и икономичен автомобил, мисля че няма да збъркате с него.

на 01.07.20 10:11

Изключително чичарски на външен вид, но адски млад на дух автомобил. 2.0 Diesel 140 к.с. е великолепен двигател. Колата е грозобойниче, но пък е с добра душа