Офроудърът се произвежда в бившата фабрика на Mercedes и Smart - Хамбах, Франция от 2022 г. Компанията е собственост на милиардера Сър Джим Ратклиф, който притежава и гиганта в химическата индустрия Ineos. Целта на британеца е да направи най-добрият офроудър в света. Първоначално планира да купи лиценз за пионера Land Rover Defender и да го модернизира, но получава отказ, след което създава своя собствена компания и наема специалисти, които да създадат Grenadier, кръстен на любимата му кръчма.

Автомобилът се произвежда във варианти SUV с 5 врати и пикап. Шасито е отделно от каросерията, двигателят е от BMW, бензинов и дизелов 3,0 литра, съответно с 286 и 249 к.с. Предавателната кутия е 8-степенна автоматична от ZF. Окачването е дело на Eibach с пружини и дълъг ход на амортисьорите. Задвижването е 4х4 с 2-степенна раздатъчна кутия 2.5:1 Tremec. Блокирате преден, централен и заден диференциал, автомобилът е развит от Magna Styer.

Возията е комфортна за толкова сериозен офроудър, разполагате с множество различни режими за управление на асфалт и извън пътя.

Можете да поръчате лебедка, която тегли до 5,5 тона. В колата има множество бутони подготовка за допълнителни офроуд устройства. В салона има люкове с механично отваряне, можете да газите в дълбоки води. Дисплеят за основните функции е сензорен на централната конзола. Има компас и множество офроуд менюта. Подижаващите предавки са на механичен лост, ръчната спирачка също. На вратите има подготовка за закачане на кутии или други детайли. Има специален тих клаксон за велосипеди. Седалките са дело на Recaro. Багажната врата е разделена на две на 70:30. Можете да теглите до 3,5 т. Резервното колело е със стандартни размери и на задната врата. На по-малката е монтирана като опция стъбла за достигане на покрива.

У нас представител на компанията е „Силвър Стар“, партньор и на Mercedes.