Infiniti Q50 се произвежда от 2013 г. в Япония, през 2016 г. има фейслифт. Предлага се още под името Nissan Skyline. Това е и първият хибрид в гамата на Infiniti.

Двигателят е отпред , задвижването задно или 4х4, което е с фокус на задната ос. Използва платформата на Nissan FM, на която се сглобява още Infiniti Q60. Окачването е макферсон, има и вариант перформънс, което е по-ниско и твърдо, също от 2016 г. се предлагат електронни амортисьори.  

През 2019 г. Infiniti се оттегли от Европа, но продължава поддръжката на резервни части, които не са скъпи. Проверете спирачната система и ако се наложи рециклирайте. Сменяйте маслото и на диференциала за 4х4 версиите. На дизела проверете ЕГР, дюзи и турбо, използвайте добавки. Проверете скобите и маркучите за течове. Сменяйте маслото често и да бъде на максимума на нивото. Ако спирачките скърцат много, може главният цининдър на педала на спирачката да е дефектирал, проблемът е отстраняван и гаранционно. Мултимедията може да блокира. Колите с турбо мотори харчат масло.

Създаден е прототип Q50 Eau Rouge с двигател от GT-R с 568 к.с., който е развит от Себастиан Фетел, който трябва да стане сериен модел и конкурент на BMW M коли, но не получава зелена светлина за производство.

Двигатели:

Бензинови

• 2,0 л. с от Mercedes-Benz с 211 к.с.
• 3,0 л. туин-турбо V6 с 304 и 406 к.с.
• 3,5 л. V6 хибрид с 68 к.с. електромотор, общо 364 к.с.
• 3,7 л. V6 с 333 к.с.

Дизелов

• 2,2 л. със 170 к.с.

Предавателни кутии

• 6-степенна механична.
• 7-степенна автоматична
• 7-степенна автоматична 7G-Tronic