Четвъртото поколение на Lexus GS се произвежда от 2011 до 2020 г. Купето е седан с 4 врати, двигателят отпред, задвижването задно или 4х4. Платформата е Toyota New N, на която са още Lexus IS XE30 и Lexus RC XC10. През 2015 г. има фейслифт. През 2018 Lexus спира GS за Европа и го заменя с ES, който е с предно предаване.

Автомобилът е надежден, но резервните части са скъпи. Проверете лагер-главината, може да се рециклира. Следете за ръжда и сменяйте антифриза. Проверете дали е сменена горивната помпа по гаранция. Двигателите не стават за евтина газова уредба.  

Салонът е много луксозен, климатичната система е първата в света, в която струята разпознава къде има пътници, за да оптимизира потока. Аудиото е Mark Levinson. Проверете панорамния люк, защото може да дефектира и да се пукне. Версията F SPORT е с по-твърдо окачване. Задната ос има завиване. Има опции със стандартно окачване и регулиране.

Двигатели

Бензинови

• 2,0 л. с 240 к.с
• 2,5 л. хибрид с 220 и 223 к.с.
• 2,5 л. V6 с 209 к.с.
• 3,5 V6 с 306, 311, 317 и 330 к.с.
• 3,5 V6 хибрид с 338 и 345 к.с.
• 5,0 л V8 с 467 и 477 к.с.

Предавателни кутии

• 6-степеннаавтоматична
• CVT в хибридите
• 8-степенна автоматична