Компактен луксозен ван от Mercedes в производство от 2005 до 2011 г. Създаден когато Daimler бе обединен с Chrysler и компанията реши да навлезе в сегментите на автомобили за превоз на повече хора. Но така и не започна да използва думата ван или MPV, а турер. В-класата пристигна заедно и с R клас – като по-достъпно предложение и еволюция на идеята от А-клас, който тръгна от посока ван към хечбек. В-клас използва платформата на А-клас и сандвичовата конструкция, предвидена да помещава батерии в изцяло електрическата версия, която така и не се състоя. Фейслифтът е от 2008 г.
Задвижването е само предно, по-спортните версии са с втвърдено и снижено окачване. Проверявайте дали работят всички електрически функции и бутони. Понякога дефектират някои от тях, както и централното заключване на много студено време. Обемът вътре е огромен, отзад има място за трима възрастни, формата на облегалките на предните седалки е направена така, че да осигури допълнително място за краката на пътниците отзад. Багажникът става с равен под при сгъване на задния ред седалки.
Двигатели
Бензинови
1,5 с 95 к.с.
1,7 със 116 к.с.
2,0 със 136 к.с. и 2,0 турбо със 193 к.с.
2,0 на метан със 116 к.с. и 5-степенна механика
Дизелов 2,0 литра със 109 и 140 к.с.
Двигателите са с вериги и надеждни, нужно е да се поддържат редовно, ползвайте добавки.
Предавателни кутии
5- и 6-степенна механична
Варианторна CVT, има проблеми, но не са много скъпи за отстраняване
Коментари
Последни коментари
Много добра 136к.ръчка 2005г. Няма грешка Мърка заслужава си...
Прекрасен автомобил, задължителен проблем с CVT, 2000лв на старо и 1000лв труд. Задължителен проблем с ключалката на багажника 100лв. Задължителна смяна на верига - 1000лв. Не може да завива или по скоро завива странно. Много е ниска. Инапе комфортна, просторна, красива визия, икономична от към гориво.