Петото поколение на E-клас се произвежда от 2016 г. в Германия, Китай, Индия, Индонезия, Малайзия, Тайланд и Русия. Предлага се като седан и комби, на същата платформа има купе C238 и кабриолет A238. За Китай има дълга база V213. Топ версиите Mercedes-AMG E 63 и E 63 S са с V8 двигатели. През 2021 има фейслифт.
Колата е с 43 мм по-дълга от предшественика, колесната база е увеличена с 65 мм, има по-къси надвеси. Във височина и широчина е съответно с 6 и 2 мм по-малка. Салонът е много луксозен, опциите са много, има два залепени 12,3-инчови монитора, пространството отзад не е голямо, предлага се вариант за трети ред седалки. Предлагат се полуавтономни системи за управление, Drive Pilot и Steering Pilot могат да спират автономно и да завиват автомобила. Фаровете са матрични LED, има масаж.
Окачването е три типа: стандартно на пружини, въздушно и All terrain версията, която е по-висока.
Сменяйте редовно маслото, на 10 000 км смесено, при 8000 км градско, прегледайте ангренажа след 200 000 км. Използвайте добавки. Възможно е да има проблем със софтуера и електрониката, затова се уверете в сервиз, че имате най-новата версия. В първите две години има регистрирани случаи на задни седалки, които прекъсват кабелите и това води до дефект. Проверете за теч в задния диференциал, ако има нагар на релето на компресора на въздушното окачване отидете на сервиз, защото може да доведе до запалване.
Двигатели
Бензинови
1,6 л. със 156 к.с.
2,0 л. със 184, 197, 211 и 245 к.с.
2,0 л. мек хибрид с 258 и 299 к.с.
3,5 л. V6 туин-турбо с 333 к.с.
3,0 л. V6 туин-турбо с 367 и 401 к.с.
3,0 л. V6 туин-турбо с 435 к.с. в AMG E 53 4MATIC+
4,0 л. V8 туин-турбо с 571 и 612 к.с.
Хибридни
2,0 л. в E 350e с 211 к.с. + 88 к.с. от електромотор
2,0 л. в E 300e с 211 к.с. + 122 к.с. от електромотор
2,0 л. в E 300de с 194 к.с. + 122 к.с. от електромотор
Дизелови
1,6 л. със 160 к.с.
2,0 л. със 150, 194 и 245 к.с.
3,0 л. с 258, 286 и 340 к.с.
Предавателни кутии
6-степенна механична
9-степенна автоматична
9-степенна автоматична AMG Speedshift
Коментари
Последни коментари
Бях собственик на този модел преди 1 година , колата беше на 50/60к километра Амг пакет с 19 рън флат гуми. Освен че возеше твърдо колата скърцаше корите , джабката окачването , кутията е много мудна бих казал сравнително евтино качество за класа си . Доста е неприятно да ти скърца Мерцедеса на 1-2 години и сравнително малко километри. Като основни предимства бих добавил ,че е доста шумоизолирана и изглежда добре . Замених я с Бмв от същия клас и си реших проблемите :)