Второто поколение на най-големият SUV на Mercedes-Benz се произвежда от 2012 до 2019 г. GL-Class, който става GLS-Class при фейслифта от 2016 се сглобява в САЩ, Индия, Индонезия и Тайланд. Автомобилът е с 10 мм по-висок, с 14 мм по-широк и 21 мм по-дълъг, но с 100 кг по-лек.
Местата са седем, системата Comand използва 5,8-инчов дисплей. Окачването е въздушно, клиренстът достига 285 мм, предлага се и пакет офроуд с още по-големи възможности на пресечен терен. Има електрическа рейка.
Като екстри се предлагат два типа вакуумно затваряне на вратите. Интериорът е луксозен, има множество опции от S-клас. От конзолата променяте режимите на 4х4 задвижването.  
На 200 000 км трябва да се проверяват амортисьорите и компресора. Ремонтът и рециклирането не е скъпо. Апаратите са двубутални, може да ги рециклирате или да вземете AMG апарати, защото стоковите са слаби.

Багажното пространство е от 300 до 2300 литра. 

Проверете коланите за луфт, защото с времето може да се разхлабят. Автомобилите, произведени през 2014 и 2015 имат проблеми с капаците на резервоарите и може да има теч. Дизеловият мотор трябва да се кара извънградско, за да не се запушва филтъра за твърди частици.  

Двигатели

• Бензинови
  3,0 V6 туин-турбо с 329
  4,7 V8 с 362, 429 и 449 к.с.
  5,5 V8 туин-турбо с 550 и 575 к.с.  
  Двигателите вече са с директно впръскване и поставянето на газова уредба не е изгодно. Проверявайте турбините, защото може да има вибрации. Сменяйте веригите редовно, но преди да се скъсат ще чуете шум. Използвайте добавки.
• Дизелов
  3,0 литров V6 с 255 к.с.

Предавателни кутии
7-степенна автоматична 7G-Tronic
9-степенна автоматична 9G-Tronic