Това е автомобил за дами, като е евтин за поддръжка и се кара с лекота. Има достатъчно място да качите всички от семейството.
Интериор
Има бордови компютър и климатроник. Отвътре в колата не е тясно. На задните седалки има изненадващо много място. Изглежда, че няма багажник, а такъв всъщност има и в него можете да съберете не малко неща. Особено при издърпване на задните седалки напред.
Двигатели
Има бензинов и дизелов, като не ви съветваме да вземате дизел, защото разликата в цената за горивото е малка, а дизеловият се чупи.
Бензиновите мотори са с обем от 1,0 л до 1,6 л.
Препоръчваме ви да си вземете по-голям, защото разликата в консумацията е малка.
Най-разпространените са 1,2 л. и 1,4 л., които ви съветваме да си вземете. 1,4л. е по-подходящ ако ще пътувате с колата извън града.
Всички бензинови мотори са икономични и здрави.
При някои от по-раните модели има дефект и трябва да се смени веригата.
Заключение
Автомобилът е комфортен за класа си, икономичен и здрав. Стига да бъде обслужен добре при закупуването му, ще ви служи вярно.
Коментари
Последни коментари
Nissan Micra 1.4, бензин, 2004 г. Купих я наскоро, беше обявена за безнадеждна, проблеми с интелигентните ключове, ако запали върви добре няколко км. и угасва, шарнири, спирачки за смяна. Замених всичко с нови оригинални части, поправих си двата оригинални ключа и си записах още два. Закарах я в контрол техник и ми казаха, че няма да ме пуснат, заради реглаж фар, отворих капака завъртях на ръка, контрольора каза, стоп, добре! получих зеления лист. Отказах да се разделя с моите номера, това ми спести време и след два дена колата беше регистрирана в DIV. Първи ден шофиране, Hannut - Bruxelles - Charleroi - Namur - Hanut, така се паднаха клиентите, отлични резултати, не иска да вдигне повече от 195 но ги държи, в големия баир от Liege към Luxemburg захождам със 110 на пета, излизам със 135 без да сменям предавки. Има теглич, тегли моята 750 кг. сгъваема каравана и пита имам ли още. Не ми харесва как се държи в завоите, иска по твърдо укачване. Гори масло. Има солидна компресия, което ме успокоява, предстои да и сменя гумичките на клапаните и се надявам това да реши проблема. Оценка по моя приценка 7 от 10.
Имам удоволствието да карам този автомобил от 2019-а година! Нисан Микра, 1.2, 80 к.с., автоматик, 2003-а. При моята изключителна експлоатация, включително в горски терени + два удара и няколко леки охлузвания, все още върви :)). На магистрала достига 140-150 км, но със сигурност може и повече, ако не се притеснявам, че стъклата тракат. Ако климатикът работи, при по-дълъг път загрява. Проблемна зона е шибидахът и ако не са почистени каналите на покрива, започва да тече в ъглите над предното стъкло. Електрониката също понякога прави номера. Гори си масълце, не е като да не гори. И все пак - идеален за първи автомобил.
1.2 автоматик, 2005 бензин с верига и японски двигател. Пише, че е на 145 хил. Не знам на колко е реално?! За града бижу…така лесно се кара, като голф количка и съвсем не е малка. На извънградско - с търпение и подготвен среден пръст за бързаците на магистралата. Неочаквано проходима по черни пътища… не си я сменям, за 6 години - само консумативи. 2 пъти в годината задължително поддръжка и преглед в сервиз и това е. В последните 4 години само масло съм сменяла и накладки, сега смених свещи. Най-големият ми разход е бил смяна на масло на скоростна кутия. Предстои ми нова смяна на масло на скоростна, защото и навъртях около 70 хил. С две ръце препоръчвам за млад шофьор и дами с ограничен бюджет, но с “кифленска”нагласа. Колата е грозновато-симпатична, но съвсем не демоде предвид 20 години. Но внимавайте с 1.2 80кс автоматик, колата тежи 1050кг и нямайте очаквания за пъргавост по магистралата. Надолу с около 150км/ч се държи стабилно, скоростта не се усеща, а в купето никакви шумове и винрации учудващо, но нагоре по Ихтиманския 90макс :(. 7.2 разход градско, магистрала 6.1 при 3хил оборота и 120км/ч. При 90км/ч 4.8л/100.
Купих К12 бензин 1.2 65к.с от автосалон за 4000лв на 186000км нов внос от Италия без ръжда. След като я взех я вкарах в сервиз за смяна на верига и съдинител, но излезнаха още доста други неща. След това се появи и грешка PS. Лампата на еърбега светеше още като я купувах. След похарчени около 4500лв продадох колата за 6000лв. Загубата ми от този автомобил излезе 2500лв. Покарах я едва няколко стотин километра. Продадох я в отлично състояние. Определено намразих марката до живот. Явно всичко е въпрос на късмет. След това взех Форд Мондео 1994г 1.6 бензин 90к.с за 2700лв от частно лице. Получих много кола за малко пари. Микрата обаче ще си ми остане кошмр дорде съм жив.
Шеста година притежаваме К12 1.2 бензин + газ. Закупихме я с газовата уредба. Като минуси мога да отбележа, че заради газовото бързо се разделихме с катализатора и гърнето е правено няколко пъти. Ремонтирал съм стартер, една пружина на окачване и един тампон. Всичко друго е масло и гориво. Вече ударихме 100 хиляди километра пробег откакто е при нас и мога да заявя, че е мега здрав автомобил. За градско е чудесен, но и много магистрала е видял. Абсолютно без проблеми си движи със 140км/ч+. Сега вече се налага да си търсим малко по-голям автомобил, но не искам да се разделям с Микрата. Така де, един надежден автомобил да имаме под ръка.
От 10 години карам Нисан Микра к12, година 2004, дизел 1.5, 48kw. Препоръчвам колата с две ръце. Плюсове: икономична - градско 4.5, извънградско 6; за 290 000 км е била в сервиз само за консумативи и смяна на биалетка; компактна, което я прави лесна за паркиране в пренаселени места като София; въпреки че изглежда малка, вътре е доста просторна; багажникът й е сравнително добър, а ако се свалят задните седалки събира много багаж; има много места, дори скрити такива, за портмонета, чаши и т.н; жабката е голяма; климатроникът е най-голямото й предимство за мен - лятото изстудява адски бързо и температура достига 18С; също толкова бързо се затопля зимата, въпреки че е дизелов автомобил; Минуси: автомобилът си е градска кола; извънградското каране е леко мъчително, особено с тези параметри - изключваш климатици, радио, изхвърляш половината багаж и пътници и 5 минути по-късно си изпреварил тира на магистралата;) Въпреки това не бих я сменила с друга
Имам такава от 2 години - 2007 1.2 бензин Плюсове: - евтина и симпатична - жена ми много я харесва, защото трудно паркира голяма кола (имаме и мазда 6 с която имат 110 см разлика в дължината). Освен това намирането на парко-места в град като София е многократно по-бързо. - Разход 4 извънградско, 6 градско Понеже гледах поне 30 бройки преди да купя забелязах следните проблеми при повечето: - купето се износва много, най-много си личи по волана. Воланите се претапицират не е много скъпо. - Поне 6-7 бройки, включително моята имаше проблем със стартера - издаваше странен шум при първото палене. При правилния майстор ремонта не е много скъп. При неправилния, не особено :D - Поне 5-6 бройки имаха проблем с копчетата на волана - клаксон и музика. Проблема се оказа лентов кабел. Цената му оригинален е 800лв. Али експрес - 12$, върши работа повече от една година, не съжалявам, че купих евтиния. Имах проблема, който каза Филип за мудността, придружен от гаснене - оказа се смяната на верига, проблема е, че с нея беше заминал и вануса, който е доста скъп - 700лв от нисан Като цяло съм много доволен, идеална е за първа кола на жена, която да гаси и жули по паркингите. В последствие се оказа, че и на мен ми харесва, заради размерите и трудното паркиране в София.
Уникален автомобил! За две години шофиране минавайки по 400км седмично смених една семеринга на стойност 6лв, защото сълзеше масло! Бордовия компютър е точен, климатроника работеше много добре и key less опцията беше уникална за такъв автомобил! Става дума за nissan Micra 2004г 1.4л бензинов двигател. Изключително маневрен, с електронна хидравлика и волана се въртеше като перце! Не е голям автомобил, но е много компактен! Много къпхолдъри, много място за портмонета, телефони документи в огромната жабка и съм изключително доволен! Накрая започна да харчи масло и съвета който ми бе даден е да го продам докато не се е влошило положението, отбелязвам че автомобила е пушеше отзад и сега ме е яд че го продадох! При нормално каране до 100км/ч извънградско разхода на гориво ми беше от 4.5 до 5л в зависимост от наклона на магистралата. Дано да съм бил полезен с коментара си!