Второто поколение на Peugeot 3008 се произвежда от 2016 г., през 2023 г. излиза третото поколение. Сглобява се във Франция, Китай, Гана, Кения, Намибия, Нигерия, Малайзия и Виетнам. През 2020 има фейслифт. Предлага се с 5 места и 5 врати. Използва платформата на PSA EMP2, на която са още Peugeot 308, 5008, също така Opel Grandland, Citroеn C5 Aircross и DS 7 Crossback.

Окачването е стандартно с макферсон отпред, пружина и амортисьор отзад. Проверете дали гумите са износени равномерно, за да видите дали няма проблем. Възможен е дефект в електрическата ръчна спирачка, която не иска да освободи. При рестартиране проблемът може да се оправи. Възможно е също да не работи коректно системата за AdBlue.

Бензиновите и дизеловите двигатели натрупват отлагания, ползвайте добавки и правилна нафта. Моторите са икономични. Почиствайте филтъра на турбината, проверете ДПФ и катализатора. Сменяйте ангренажа не през 250 000 км по предписание, а през 80 000 км. Също така маслото не на 25 000 км, а между 8000 и 15 000 км. Проверете и панорамния люк за течове.

Двигатели

Бензинови

• 1,2 със 131 к.с.
• 1,6 със 165 и 181 к.с.
• Хибрид 1,6 със 180, 225 и 300 к.с.

Дизелови

• 1,5 със 131 к.с.  
• 1,6 със 100 и 120 к.с.
• 2,0 със 150, 177 и 180 к.с.

Предавателни кутии

• 5-степенна механична
• 6- степенна механична
• 6- степенна автоматична
• 8-степенна автоматична