Хотхеч на база на второто поколение 308, в производство от 2015 до 2020 г. във фабриката в Сошо, Франция. Предлага се като 5-врат хечбек. Има фейслифт през 2017 г. В ектрериора има специфични елементи и лайсни, които го отличават от стандартната версия, целият автомобил е настроен и доработен от Peugeot Sport.
Задвижването е предно, мощността от 1,6-литровия двигател е 250 и 270 к.с., джантите са 18 и 19-цолови. Оригиналните гуми са Michelin Pilot. Нивото е снижено с 11 мм, но клиренсът е достатъчно висок за градски условия. Отпред има електронен диференциал с ограничено приплъзване.
Автомобилът е много бърз и масата му е едва 1205 кг. Проверете окачването отпред и отзад, като цяло частите за поддръжка не са скъпи. Моторът е надежден и с директно впръскване. Използвайте високооктаново гориво и добавки. Възможно е да дефектират бубините, също така помпата за високо налягане. Ако има вибрация в двигателя я проверете. Подаването на гориво може да бъде ограничено и от клапаните на резервоара, които трябва да се почистят и да се ползват добавки.
Седалките са спортни, салонът използва концепцията i-cockpit на Peugeot, която се фокусира на шофьора. Старт-стоп бутонът изисква по-дълго задържане за стартиране и гасене на мотора. Предавателната кутия е 6-степенна механична. Воланът е с маркер и лого. Седалките имат опция за масаж.
Окачването е много добре настроено и автомобилът държи стабилно в завоите.