С този автомобил можете да давате газ, да превозвате тежки неща, да возите семейството и то при най-различни условия. Колата е проходима и си е истински SUV. По-голям е от стария модел и по-лек с 250 кг. Произвежда се от 2010 г. През 2014 г. излиза фейслифтът.

Както на предишния, така и на този Cayenne често се крадат фаровете, които  са скъпи.

Интериорът напомня и има много сходни черти  лимузината Porsche Panamera.

Двигатели

- 3,0 л. дизел с 250 к.с.

- 4,2 дизел с 385 к.с., който е за предпочитане, защото върви много и харчи 1/3 спрямо разхода на бензина.

- 3,0 л. бензин от 335 до 375 к.с.

- 3,6 л. бензин с 300 к.с.

- 4,8 л. бензин с 420 к.с.

- 4,8 л. бензин с турбо с 520-550 к.с.

Всички бензинови мотори са с директно впръскване, което прави поставянето на газова уредба, скъпа и сложа задача.

Предавателни кутии

- 6- степенна механична, която е малко странен избор за такъв тип кола.

- 8 - степенна автоматична. - Изключителна.