Третото поколение на хотхеча Renault Megane RS е базирано на четвъртото поколение Megane. Предлага се само като 5-врат хечбек.

Създаден е от отдела Renault Sport, който отговаря за всички спортни подели и дейности на Renault, включително Формула 1. Затова и в развойната дейност е включен пилотът на екипа тогава Нико Хюлкенберг. Автомобилът се произвежда от 2017 г. в завода в Диеп, Франция, където се сглобява и Alpine.

Моторът е същият, 1,8-литров редови 4-цилиндров. Горивната система и моторът използват ноухау от Формула 1.

Като стандарт се предлага завиване на четирите колела. Има режими Comfort, Neutral, Sport, Race и Personal. Предавателните кутии са 6-степенна механична или 6-степенна автоматична с два съединителя. Мощността е 280 к.с., версията Trophy е с 300. Механичната кутия има механичен лост за ръчната спирачка, докато при автомата е бутон.

Интериорът е със спортни седалки, карбонови елементи или алкантара. Предлагат се две версии на шасито – Sport и Cup, която е по-наточената и има механичен торсен диференциал отпред, както и с 10% по-твърдо шаси.

Автомобилът е бъдеща класика. От началото на производството има само един проблем, със соленоид, който отговаря за налягането на маслото. Проверете дали е подменен в автомобила гаранционно. Също така инспектирайте диференциала за шум и вибрации.