Базовият за момента модел на Tesla се произвежда в САЩ и Китай от 2017 г. През 2023 г. има сериозен фейслифт. Това е най-продаваната кола в света за три поредни години – от 2018 до 2020, след което е изместена от Tesla Model Y, базиран на същото шаси. Model 3 е първата електрическа кола с производство на над 1 млн. коли. Фейслифтът има подобрена аеродинамика до 0,219, рекорд за серийна кола в този клас. През 2020 също има обновление, което предлага термопомпа за подобрена работа на климатика. Моделът има технология Frequency Selective Damping за подобрено окачване, която използва хидравлика за концентриране на вибрациите в диапазона 4-6 херца.

Моделът е седан с 4 врати, има версия със задно задвижване и 4х4. Батериите са 57,5, 79 и 82 кВтч, предлага се също първоначално 54, 60, 62, 75 и 78,1 кВтч. Пробегът е от 438 км за базовата версия на задно предаване до 584 км за Long Range, 549 км на LR AWD и 488 км за Performance. Мощността е 204 к.с. в базовата батерия 54 кВтч, има версии с 261, 287, 325 и 441 к.с. за  Performance в първите години, след това е повишена на 513 к.с., а след 2023 е 510 к.с., но има и версия Performance с460 к.с. Базовият вариант става 283 к.с., а Long Range с 82 кВтч е 498 к.с.

Клиенти с модела се оплакват от счупени предни стъкла и неточно поставени външни панели. Също така спирачната система на колата не е сред силните й страни. Възможно е също така колата да спира сама без причина. Има и случаи на хакване на автомобила през a Bluetooth ключа. Колата има система автопилот, която следи лентата, завива сама и изпреварва.

Батерията е с 350-волтова система. Зареждайте версията Standart Range на 100%, останалите между 20 и 80%, ако не ви се налага пътуване.