Кросоувърът се произвежда в САЩ, Германия и Китай от 2020 г. Споделя 75% от елементите на Tesla Model 3 и е четвъртият модел в гамата на Tesla. Автомобилът се позиционира под Tesla Model X. Това е най-продаваният автомобил в света за второто четиримесечие на 2023 г., за пръв път в историята изцяло електрически модел е най-търсен на планетата.

Купето е 5-врато с 5 места, задвижването задно или 4х4, съответно с един или два електромотора. Окачването е стандартно. Автомобилът има термо помпа. Отпред има допълнителен багажник с обем 117 л.

През 2021 са премахнати лумбалната опора за седалката до шофьора, радар за адаптивния круиз контрол и паркинг сензорите с ултравиолетови вълни, системата вече използва само камерите. Премахнат е и датчика за ABS. Резервни части се намират на пазара. Предлага се двоен стъклопакет за прозорците. Всички функции, дори управлението на огледалата за обратно виждане, се управляват от ценралния дисплей. Ако имате нужда от физически бутони, има български старт-ъп, който ги предлага. Можете да регулирате каква степен да се предава тяга на предния или задния мост. 

Батериите са 67,6 и 81 кВтч литиево-йонни, пробегът от 420 до 500 км. Предлагат се стандартна версия, за дълъг пробег и спортна. Има онборд зарядно 11,5 кВт на АС и може да зареждате на DC до 250 кВт.

Сред проблемите на модела е пукане на предното стъкло и прозорците. Ъпдейтите са по въздух. Ако купувате ударени коли от Канада и САЩ внимавайте дали автомобилът е с батерия, дали е отключена картата и колко ще ви излезе ремонта. Разследване на Ройтерс също така показа, че компанията е наясно за проблем в окачването, който може да доведе до откачане на гумата, но не инициира привикване в сервизите.